不論風(fēng)雨，他們都會(huì)出現(xiàn)在在需要他們的地方

　　“陽(yáng)光”是他們的代號(hào)，也是他們服務(wù)旅客的態(tài)度。他們是一位位平凡的地服人，卻用一次次的不平凡去服務(wù)旅客，甚至為生命與時(shí)間賽跑;他們是踐行山航“厚道”服務(wù)的使者，他們就是山航地面服務(wù)部“陽(yáng)光班組”。

　　33人大班組全部是精英

　　作為山航地服部品牌班組，陽(yáng)光班組自從2017年12月25日成立以前，一直秉承“厚道山航”的服務(wù)理念，在服務(wù)好正常旅客的同時(shí)，還承擔(dān)了山航精品航線的專門服務(wù)保障工作，此外還包括了一系列特色服務(wù)及特殊旅客服務(wù)。“作為直接接觸旅客、服務(wù)在一線窗口的地服人，我們的一言一行、一舉一動(dòng)都會(huì)給旅客帶來(lái)不同的感受，因此我們必須要秉承“厚道”的理念為旅途中的人們帶來(lái)溫暖與感動(dòng)。組建陽(yáng)光班組，不是虛無(wú)縹緲，也不是搞形式主義，這就要求我們每一名陽(yáng)光班組成員都要‘做到’、‘做實(shí)’、‘做好’”，陽(yáng)光班組帶班主任李盈說(shuō)。

　　“我們班組一共33個(gè)人，全部是來(lái)自地服部一線且經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀員工。”李盈說(shuō)。每一名進(jìn)入陽(yáng)光班組的組員，不論個(gè)人能力還是業(yè)務(wù)水平都是地服部頂尖的。他們來(lái)自地服部各個(gè)單元，有的來(lái)自值機(jī)，有的來(lái)自服務(wù)，有的來(lái)自行李查詢……他們各司其職，在陽(yáng)光班組中把整個(gè)地面服務(wù)全流程進(jìn)行了無(wú)縫銜接。

　　別看組員各個(gè)是身經(jīng)百戰(zhàn)的精英，但其實(shí)他們大部分是“90”后，帶班主任李盈就是一名標(biāo)準(zhǔn)的“90”后。“很多人都以為我是‘80’后，但其實(shí)我是1990年的。”李盈笑著說(shuō)。盡管是一名“90”后，但7年的地服工作經(jīng)歷讓他早就成為了這個(gè)行業(yè)的“專家”。

　　別看陽(yáng)光班組成立的時(shí)間并不長(zhǎng)，但他們的經(jīng)歷卻不少，其中給李盈留下深刻印象的是一次保障新疆小朋友團(tuán)隊(duì)的服務(wù)。

　　陽(yáng)光班組另一外帶班主任史紀(jì)云告訴筆者，那是60多位來(lái)自新疆喀什的小朋友來(lái)濟(jì)南進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，在回程時(shí)他們接到了這個(gè)團(tuán)隊(duì)的通知。“當(dāng)時(shí)我們立即制定了保障計(jì)劃，提前給孩子們把登機(jī)牌打出來(lái)，各自分工，明確各自保障的孩子，提前跟機(jī)場(chǎng)安檢溝通給孩子們騰出了2條專用安檢通道。”史紀(jì)云說(shuō)。等到孩子們來(lái)到機(jī)場(chǎng)后，他們已經(jīng)把所有工作都準(zhǔn)備好，每個(gè)人帶著自己預(yù)先安排的孩子去過(guò)安檢，整個(gè)過(guò)程快速、有序。等過(guò)了安檢，李盈早就在這里等著，他跟組員一直陪著孩子們，直到他們登上飛機(jī)。“當(dāng)時(shí)我跟機(jī)組也說(shuō)明了這個(gè)情況，孩子們?cè)诳团摾镆驳玫搅藱C(jī)組的照顧。”李盈說(shuō)。看著孩子們天真爛漫的笑容，他覺得陽(yáng)光班組的工作很有意義。

　　為生命與時(shí)間賽跑

　　在陽(yáng)光班組日常的工作中，還有一種比較特殊的保障，那就是“活體器官運(yùn)輸”。李盈告訴筆者，近年來(lái)山航承運(yùn)了大量的活體器官運(yùn)輸工作，相對(duì)來(lái)說(shuō)經(jīng)驗(yàn)豐富，旅客也愿意找山航承運(yùn)。“程序我們已經(jīng)很熟練，相對(duì)來(lái)說(shuō)沒有太多意外是很平穩(wěn)的。”李盈說(shuō)。可有一次活體器官的運(yùn)輸卻給他們帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。

　　李盈所說(shuō)的挑戰(zhàn)主要是“跟時(shí)間的賽跑”。活體器官運(yùn)輸原本都是提前通知，而那一次確是沒有通知直接來(lái)乘機(jī)，這一下打了他們一個(gè)措手不及。“當(dāng)時(shí)情況很被動(dòng)，旅客臨時(shí)告訴我們他有活體器官要運(yùn)輸，當(dāng)時(shí)各項(xiàng)手續(xù)還都沒辦，距離航班截載也只有十分鐘。”史紀(jì)云說(shuō)。

　　情況緊急，時(shí)間就是生命，她立刻安排同事提前鎖座、給盛放器官的箱子購(gòu)買占座票、辦理預(yù)值機(jī)、聯(lián)系安檢……一系列操作過(guò)后旅客帶著救命器官順利的登機(jī)了。“當(dāng)旅客登機(jī)后我們真的長(zhǎng)舒一口氣。”史紀(jì)云說(shuō)。除了活體器官外臍帶血也需要他們經(jīng)常運(yùn)輸?shù)模瑩?jù)了解，山航僅在濟(jì)南平均一年就有40多起臍帶血運(yùn)輸。

　　除了特殊的保障工作外，在這個(gè)“看天吃飯”的行業(yè)，不正常天氣也是陽(yáng)光班組經(jīng)常要挑戰(zhàn)的“對(duì)手”。李盈印象非常深，2018年2月14日，也就是情人節(jié)那天，正好是他跟史紀(jì)云帶領(lǐng)陽(yáng)光班組上班。“頭一天晚上下了很大的雪，第二天機(jī)場(chǎng)因?yàn)檫@場(chǎng)大雪給旅客出行帶來(lái)了不小的麻煩。”李盈說(shuō)。那天一早，他就帶著組員們?nèi)�機(jī)坪上掃雪。

　　“除了是情人節(jié)，那一天正值春運(yùn)返鄉(xiāng)的客流高峰期，因?yàn)榇笱��?dǎo)致交通路況、機(jī)場(chǎng)起降情況不佳，在當(dāng)日的航班保障中遇到了許許多多的難題。”李盈說(shuō)。400多條毛毯、8個(gè)輪椅全都派上了用場(chǎng)，有旅客提出疑問(wèn)他們挨個(gè)耐心的做解釋，好在陽(yáng)光班組的成員們不畏艱難、積極配合，在大雪彌漫的特殊天氣下，依舊將當(dāng)日萬(wàn)人進(jìn)出港的航班特情完美的保障完畢。

　　“累肯定累，我們1-2名工作人要負(fù)責(zé)160多名旅客，有時(shí)候真的嗓子啞到無(wú)法說(shuō)話，但我們從事這個(gè)職業(yè)，這就是我們的本職工作，陽(yáng)光班組更是要帶好頭，讓旅客滿意。”李盈說(shuō)。

　　旅客認(rèn)可是最大動(dòng)力

　　盡管地服的工作很辛苦，但陽(yáng)光班組里的每一位成員都很熱愛這份工作，喜歡待在這個(gè)集體中。“盡管我們都是來(lái)自不同的單位、崗位，但是既然成立了陽(yáng)光班組，我們就是一個(gè)集體，大家勁往一處使沒有過(guò)不去的坎。”史紀(jì)云說(shuō)。

　　自從成立班組以來(lái)，不管是大的節(jié)日還是小的節(jié)日，陽(yáng)光班組一個(gè)不落的全都組織了活動(dòng)。今年元旦組織旅客知識(shí)問(wèn)答期間，原本李盈準(zhǔn)備了一個(gè)問(wèn)題，答案就是他們陽(yáng)光班組。“說(shuō)實(shí)話，我沒認(rèn)為旅客能答出來(lái)，所以我提前準(zhǔn)備了一小段陽(yáng)光班組的介紹。”李盈說(shuō)。可現(xiàn)場(chǎng)真的有一位旅客答出了陽(yáng)光班組，這讓在場(chǎng)的所有人都感到驚訝與感動(dòng)。“真沒想到有旅客知道我們陽(yáng)光班組，這給我們提供了很大的動(dòng)力，我們的努力得到了旅客的認(rèn)可。”李盈說(shuō)。

　　除了大小節(jié)日與旅客同樂(lè)外，陽(yáng)光班組還經(jīng)常會(huì)組織團(tuán)建。“清明節(jié)我們?nèi)ゼ罀吡讼攘遥�也去過(guò)老兵家里停他講當(dāng)年的故事。”李盈說(shuō)，從老兵的身上他們更加懂得了今天的幸福生活來(lái)之不易，“珍惜當(dāng)下，好好工作好好生活。”史紀(jì)云補(bǔ)充說(shuō)。專門給患白血病兒童制作愛心餐的“愛心廚房”也是他們經(jīng)常下班后經(jīng)常去的地方，“在我們有限的精力下去多做一些力所能及的事，這也是我們班組共同的心愿。”史紀(jì)云說(shuō)。

　　“班組成立初期不易，都說(shuō)萬(wàn)事開頭難。如今我們已經(jīng)度過(guò)了最難得時(shí)期，期待陽(yáng)光班組接下來(lái)的成長(zhǎng)。”李盈說(shuō)。

責(zé)編：admin