姓名：莊瑛

　　部門：廈航地面服務保障部

　　崗位：商務調度室副經理

　　工作年限：32年

　　莊瑛1985年進入廈航，是廈航的第一批乘務員，2008年轉崗到地面服務商務調度室工作。今年，是她保障的第32個春運，也是最后一個春運。春運對于她來說，習以為常，每到年關，就本能地繃緊了弦，仿佛腦海中藏著一個定時針。她常說“人家在過年，我們在過關”，對于已經過了31年關的她，這最后一關，格外值得珍惜。

　　廈航發展很快，從她剛進公司的2架飛機到現在的146架，每年春運飛機數量、航班數量、旅客數量都在大幅增長，春運保障的壓力也是與年俱增。在商務調度室的辦公室里，一眼望去墻上、桌上全是顯示器、電腦、電話、對講機，實時更新著各種航班信息。商務調度員們展現出三頭六臂的本領，她說她最佩服的就是大家可以一心多用，一人面對2-3臺電腦，一邊講著電話，還可以聽見她說什么，另一邊又能同步監聽對講機并及時回復。而她又何嘗不是，只見她這邊盯著屏幕，那邊聽著對講機里的情況，腦子里快速思索著應對策略，同時準確無誤地發布指令。但是，她不久以后就要跟這種掌控全局、運籌帷幄的感覺告別了，她傷感地嘆嘆氣：“真的到了退休的時候，還是舍不得，畢竟這么多年了，把所有的青春都獻給了廈航，雖然苦、雖然累，但是跟大家一起并肩作戰保障春運的日子還是非常開心的。”

　　與往年春運相比，今年她的崗位面臨的最大難處和挑戰就是中轉旅客的服務。她和同事們早早做好了準備：篩選并制作國際、洲際航班加班計劃，提早向聯檢單位進行申報和備案，調整人員排班，提前半小時上崗，等等。前方一個電話，他們就要做大量的溝通和決策工作，很瑣碎，有的甚至很棘手，不過她說：“忙不怕，就怕亂。旅客多了雖然忙，但是有序保障，就不怕，公司有錢賺，大家心情好。”

責編：xwxw