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首都機(jī)場(chǎng):博維公司為“一帶一路”出港航班搭建“彩虹橋”
2017-05-17 作者:高萍 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
5月15日開(kāi)始,首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)入“一帶一路”高峰合作論壇重大保障航班出港關(guān)鍵期。在保障的每一天里,博維公司客橋服務(wù)系統(tǒng)持續(xù)關(guān)注安全隱患排查,加強(qiáng)保障服務(wù)細(xì)節(jié),為“一帶一路”出港航班搭建“彩虹橋”,確保各國(guó)參會(huì)賓客能夠“高高興興來(lái)、平平安安歸”。
不忘初心主動(dòng)服務(wù),出港保障更加給力
5月16日下午,東區(qū)運(yùn)行模塊操作員報(bào)客橋席位:507C橋該移橋了,上一架飛機(jī)還沒(méi)有從機(jī)位拖出。經(jīng)過(guò)公司運(yùn)控協(xié)調(diào),飛機(jī)及時(shí)被拖出,及時(shí)完成C橋的移橋操作,順利保證了下一班飛機(jī)的正常進(jìn)港。
西區(qū)維修模塊主管帶領(lǐng)模塊員工在出港保障現(xiàn)場(chǎng)久等不見(jiàn)要客的情況下,主動(dòng)向在場(chǎng)機(jī)務(wù)詢(xún)問(wèn),得知因飛機(jī)故障要客已由原計(jì)劃的224橋改至220橋,隨后及時(shí)向客橋席位通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,并第一時(shí)間告知部門(mén)運(yùn)行人員,一同迅速趕往220橋,確保了保障航班的順利出港。
博維客橋人在突發(fā)情況時(shí)果斷的應(yīng)急處置能力和有效的信息通報(bào)溝通獲得了在場(chǎng)航空公司代辦和地服人員的肯定和贊揚(yáng)。正是他們看似很平常的合理有效舉措,不忘初心的專(zhuān)注堅(jiān)守,才換來(lái)國(guó)門(mén)客橋一次次順心的給力保障。
勞模創(chuàng)新工作室 深入分析技改求索
在保障期間,博維客橋服務(wù)系統(tǒng)勞模創(chuàng)新工作室的技術(shù)小組積極發(fā)揮創(chuàng)新精神,在航班保障間隙,對(duì)登機(jī)橋設(shè)備和400HZ橋載電源進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。
按照公司領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)時(shí)的工作指示,積極行動(dòng),將拆下來(lái)的400HZ橋載電源線細(xì)心分解、深入分析,同時(shí)收集自設(shè)備使用以來(lái)電纜線更換的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理,特別是對(duì)橋載電源滾筒箱存在的安全隱患進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)。另外,針對(duì)登機(jī)橋設(shè)備本身因當(dāng)初設(shè)計(jì)局限性造成的缺陷等問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)剖析,并將研判出的設(shè)備隱患通過(guò)科學(xué)的分析和手段,進(jìn)行技術(shù)改造,努力解決存在的安全隱患及問(wèn)題。專(zhuān)注創(chuàng)新,努力求索,力求通過(guò)技術(shù)改造杜絕設(shè)備發(fā)生安全隱患。
“一帶一路”高峰合作論壇的重要保障任務(wù)已經(jīng)接近尾聲,博維公司將全力以赴,不辱使命,搭建起連接中國(guó)和世界的彩虹橋,確保交出滿(mǎn)意答卷。并積極總結(jié)此次“一帶一路”重大任務(wù)的保障經(jīng)驗(yàn),迎接下一個(gè)端午小長(zhǎng)假任務(wù)的來(lái)臨。
責(zé)編:xwxw
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