首都機場博維公司負責(zé)維護機場地區(qū)近800臺電扶梯設(shè)備，每日為中外旅客提供24小時不間斷“人人安心”的乘梯體驗。首都機場博維公司機電保障系統(tǒng)的電扶梯自啟動系統(tǒng)靈敏度提升項目，在T3C樓的安裝改造圓滿完成，此項目采用微波式傳感器，替代了從前的傳統(tǒng)光源式感應(yīng)器。經(jīng)歷一個月有條不紊地安裝，共計完成34臺電扶梯，從而大幅度節(jié)約了傳統(tǒng)感應(yīng)器升級更新所需的65%備件成本，降低了10%的電力能源消耗，縮短了20%的維修工時，提升了旅客的安全系數(shù)和滿意度。該項目是“確保安全提升服務(wù)”專項行動中的一個重要內(nèi)容。

　　航站樓內(nèi)電扶梯以往使用的都是傳統(tǒng)光源式感應(yīng)器，受因素影響明顯，容易造成誤動作或無動作，導(dǎo)致旅客剛步入扶梯不啟動或者正在運行的扶梯突然停止，造成傷害。而微波式傳感器屬于多普勒效應(yīng)感應(yīng)器，在探測方式上有了徹底的變化，靈敏度和抗干擾能力得到了全面的提升�？梢愿鶕�(jù)旅客和物體的遠近，更加準(zhǔn)確地探測到移動物體，靈敏度高，抗干擾能力強。從運行方式看，微波式和傳統(tǒng)光源式傳感器相比能夠在規(guī)定條件下及時進入休眠狀態(tài)，減少了不必要的電力資源浪費，能夠降低10%的能源消耗。其次，從節(jié)約成本看，將傳統(tǒng)類型傳感器更新為新型傳感器所需成本高，而每個雷達探測裝置只需幾百元，且性能比光電式傳感器優(yōu)越。從外觀角度看，微波天線角度調(diào)整簡便直觀，線路簡潔，連接方便，增加了高強度的外殼，增加了防水密封圈，大大減少因環(huán)境因素造成感應(yīng)器的失靈或損毀。

　　首都機場博維公司始終堅持科技創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān)，以實際舉措有效提升旅客出行愉悅體驗。

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