2018年1月22日上午，因武漢機場突發大霧，18個航班先后備降南昌機場，突發大面積航班備降有效檢驗了南昌機場的應急處突能力，機場各單位克服正班高峰保障壓力，協同配合，忙而不亂，確保了南昌機場2018年首次啟動的大面積航班備降順暢有序。

　　武漢突發大霧 備降航班蜂擁而至

　　上午九時，正值南昌機場運行指揮室“樞紐239班組”交接班，但空管飛服報告室的一個電話讓原本可以正常下班的指揮員們又多留了半天，“由于武漢突發低能見度天氣，陸續將有一波航班來本場備降，第一個CZ3841航班預計還有20分鐘落地。”接到信息后，當值指揮員隨即按響了應急電鈴，預警信息發布與通報、備降航班信息系統錄入、機型復核與確認、機位評估與分配、武漢未來的趨勢等等，“樞紐239班組”指揮員有條不紊，應急處置人員分工協作，共同應對即將到來的大面積備降。

　　及時預警響應 備降正班雙峰保障

　　當值指揮員向武漢機場了解到武漢天氣短時間內無好轉的趨勢，09:32-11:03期間，先后18個航班陸續備降南昌機場，“樞紐239班組”及時發布了航班大面積備降預警，并隨后升級為大面積備降三級應急響應，這也讓南昌機場真心感受到了什么叫“機滿為患”，最終在B滑行通道上啟用了3個臨時備降機位，才算把所有備降航班安頓下來。

　　在啟動大面積備降預警后，集團公司副總經理歐陽智、周軍赴一體化指揮平臺坐鎮指導，各運保單位值班領導按要求趕赴平臺參與應急會商，一邊是18個備降航班，另一邊是高峰的正班保障，“樞紐239班組”根據航班總體情況，與空管塔臺及時啟動協同放行機制，各保障單位協同合作，既確保了正班高峰保障不受影響，又提高了備降航班保障效率和服務品質。

　　后續梳理總結 切實提升處置效能

　　2018年的首次大面積航班備降處置，雖然總體上順暢有序，但也有許多值得總結與提高的地方，“樞紐239班組”當晚的科室日講評會即組織對“1.22”大面積航班備降處置進行了一次案例沙龍，所有處置人員各抒己見，從每個環節討論優化的措施，從每個細節挖掘提升的空間，從每次應急強化處突的效能。

　　此次突發的大面積航班備降，既敲響了冬春季運行中惡劣天氣影響航班的警鐘，也有效檢驗了南昌機場步入千萬級機場后的綜合保障能力，接下來可能還將面臨更多的挑戰，這需要我們繼續整裝待發，用行動去展示南昌機場的“運行高效，保障有力”的千萬級樞紐機場的風采。

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