我叫劉愛華，今年31歲，來自江蘇南京，自2010年8月加入云南機場集團公司麗江機場以來，在機場一線地服值機室工作了近6年，目前就職于機場經營管理部。我的丈夫，葉柄，土生土長的麗江漢子，也是一名民航一線工作者，我們倆相識于機場相知相戀于地服，2013年1月走進婚姻的殿堂，現在有個3歲多的可愛寶貝。

　　一起在地服工作的日子里，同事們都稱我們是一對人見人愛、人見人羨的恩愛夫妻及最佳工作拍檔，超高的工作默契度也得到同事、領導的一致贊揚。2017年我因為崗位調整，工作上變得更加忙碌，丈夫依舊堅守在地服一線崗位上，加班加點也是他的家常便飯，在航班保障的第一線總是能看到他的身影，航班大面積延誤時，他更是經常通宵達旦處理延誤旅客。

　　因為機場距離城區較遠，再加上婆婆腿腳行動不便，我和丈夫決定把不滿3歲的兒子送進幼兒園，因為無人按時接送，只能就近選擇學校并讓他乘坐園車上下學。剛上幼兒園的兒子，因為不適應新的環境，經常生病。最嚴重的一次，因為感染流感病毒連續高燒2天，恰巧丈夫外出培訓不在家，我又在參與重要會議保障走不開，婆婆無奈只好打電話請家里親戚幫忙送去醫院，那是兒子出生以來第一次靜脈輸液，看著親戚發來的照片上稚嫩的小手上綁著固定器，心里滿是愧疚，心想如果我能多點關心和照顧，兒子或許不用扎這一針。

　　作為機場員工的下一代，孩子與父母一直承受著更多的分離，因為工作與家庭常常無法兼顧，家里的老人，也不能時常在身邊照顧。就在前不久，婆婆出門不小心摔了一跤，整個左眼眼眶充血腫脹的都看不清東西，我和丈夫下班回家見到著實嚇了一跳，丈夫一邊責怪婆婆沒有第一時間告知我們，一邊急忙攙扶著婆婆下樓去醫院檢查，那一刻我強烈的感受到丈夫對老母親的心疼和愧疚。

　　雙職工，在很多人看來，可以多些相聚和幫助。但對民航人來說，這背后往往也有著聚少離多的思念以及辛苦。對常年堅守在民航崗位上的我們來說，各種節日慶典都只是忙碌的代名詞，人們闔家團圓的時候，往往是我們最忙碌的時候。已經不記得有多少個除夕，我和丈夫都是在崗位上跟同事們一起度過，而留婆婆一個人守著孩子過。

　　心中雖有對家人的虧欠，但面對工作的需要、崗位的責任、部門的任務我們卻一次也沒有猶豫過、退縮過、放棄過。進入民航工作近10年來，我和丈夫曾多次獲得旅客和部門的表揚，也獲得過機場集團優秀共產黨員和崗位技術能手的稱號。作為民航夫妻，因共同的理想和信念而相知相守。雖然因為工作的關系而聚少離多，但這些并沒有拉開我們的距離，彼此體諒、彼此關心、彼此驕傲，堅守在各自的崗位上用自己的實際行動默默的奉獻著付出著。

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