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黑龍江機場集團:奮進新時代 邁步新征程



2021-01-12   作者:仇建  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   五年櫛風沐雨,五年砥礪奮進。

  回眸“十三五”,黑龍江機場集團深化改革創新,著力提質增效,在疫情防控、“四型機場”建設、國際航空樞紐建設、服務廣大旅客出行、促進地方經濟發展、增強員工幸福感等方面成效顯著,在高質量發展道路上闊步前行。

  “十四五”時期是我國在全面建成小康社會、實現第一個百年奮斗目標之后,乘勢而上開啟全面建設社會主義現代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的第一個五年。黑龍江機場集團將砥礪奮進再出發,推動改革和發展深度融合,譜寫龍江空港高質量發展新篇章。

  疫情防控取得重大成果。黑龍江機場集團認真貫徹落實習近平總書記重要指示精神,因時因勢調整防控舉措,建立了“專常兼備、上下聯動、平戰結合、人物同防”的應急響應機制,落實“五有一網格”群防群控、“手遞手”閉環管控、“測溫、消毒、一米黃線”精準防控等舉措,常態化疫情防控取得重大成果。各級黨組織聞令而動、全力奮戰,打響了疫情防控的人民戰爭,涌現出了一大批可歌可泣的先進典型,形成了廣大干部職工上下一心、風雨同舟、共克時艱的強大合力,持續實現了疫情防控“三個零”目標,為全國抗疫斗爭和經濟恢復發展貢獻了龍江空港力量。

  安全服務品質持續提升。黑龍江機場集團聚焦“四型機場”建設,貫徹集團公司“0-4-3-3-3”新型安全工作思路,嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”的安全管理要求。完善安全管理制度體系;建立雙重預防機制,控風險、查隱患;融合自查與“雙盯”方法,強化安全監察;深入開展“三基”建設,落實“4+2到班組”工作要求;以“三個敬畏”為內核,開展安全從業人員作風建設;統一機坪運行規范,初步建立支線一體化管理模式,統籌管控機場群安全生產。在運輸生產持續增長、運營資源較為緊張的情況下,未發生責任原因造成的重特大運輸航空事故、空防事故。秉承“人民航空為人民”的宗旨,踐行真情服務,加強機場運行管理,成立運管委,AOC、TOCC、A-CDM、場道除冰雪管理指揮系統、黑龍江機場集團氣象預報中心建成并投用,航空器機坪管制順利移交,哈爾濱機場進離場分離程序正式投用,HUD特殊批準Ⅱ類運行最低標準正式啟用,機場高峰小時容量由24架次提升至28架次,哈爾濱機場航班放行正常率由2015年79.7%提升至2020年92.2%,處于國內較好水平。加強服務管理,建立健全服務管理體系,實施九項便民服務措施,開展服務品牌建設,ACI旅客滿意度指數由2015年4.83分提升至2020年前三季度4.93分,未發生責任原因造成的重大服務質量投訴事件。

  運輸生產穩步增長。黑龍江機場集團以“服務國家戰略、服務地方發展、服務廣大旅客、服務航空公司”為己任,穩步培育基地航司、廣泛引入承運人、出臺獎勵機制、發展國際航線、優化國內航線網絡、推動航旅協同、加強干支聯動,促進運輸生產發展,初步形成以哈爾濱機場為中心,支線機場為依托,輻射國內重要城市,連接俄羅斯、日本、韓國等周邊國家的空中交通網絡。全省運輸機場共有航線367條,較2015年增加147條,通航點122個,較2015年增加31個,哈爾濱機場至全國機場通達率由46.3%提升至53.8%;至旅客吞吐量500萬以上的機場通達率達到95.7%,為進一步提升樞紐服務能力奠定基礎。“十三五”前四年,黑龍江機場集團運輸起降、旅客吞吐量、貨郵吞吐量年均分別增長7.8%、10.5%、3.6%。自2016年起,哈爾濱機場年旅客吞吐量連續五年位居東北地區首位,2018年首次突破2000萬人次;2019年牡丹江機場年旅客吞吐量突破100萬人次。

  發展后勁不斷增強。黑龍江機場集團堅決貫徹省委省政府和集團公司部署要求,組織專班推進,優化要素配置,落實超常措施,全力加快基礎設施類項目建設,共完成重點項目投資約56億元,機場建設穩步推進,基礎設施保障能力進一步提升。夯實樞紐發展基礎,T2航站樓第一階段工程順利完工投用,哈爾濱機場二期擴建工程項目建議書已獲國家發改委正式批復。協調推進支線機場基本建設,建三江、五大連池機場于2017年建成通航;伊春、大慶、雞西機場改擴建項目開工建設;積極推進齊齊哈爾、佳木斯、漠河機場改擴建項目前期工作。“十三五”期末,黑龍江機場集團下轄哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、黑河、漠河、伊春、大慶、雞西、加格達奇、撫遠、建三江、五大連池等13個機場,機場數量居全國第五位。

  改革創新不斷深化。黑龍江機場集團深化三項制度改革,實施“大機務”“大航務”一體化管理,整合資源,提升黑龍江機場集團垂直管理效能;剝離企業辦社會職能,完成國有企業職工家屬區“三供一業”分離移交;修訂企業章程,將黨建內容納入公司章程,健全法人治理結構;完成民航大廈改制,推進低效虧損投資單位股權清理,促進提質增效;以T2航站樓投用為契機,優化資源布局、引入優質第三方經營商及品牌,釋放和提升商業資源價值;落實“過緊日子”工作要求,開展增收節支專項行動,實現開源節流。黑龍江機場集團營業收入由2015年12.2億元增長至2019年17.1億元,年均增長8.7%。

  黨的建設全面加強。黑龍江機場集團落實集團公司“1-2-1-1”黨建工作總體思路,堅持圍繞中心,服務大局,全面提升黨建工作能力和工作質量,扎實開展黨建各項工作,為省機場集團實現高質量發展提供堅強保證。切實加強政治建設,強化“三重一大”集體決策機制,強化黨委對疫情防控和安全發展的研究決策,助力扶貧攻堅;切實加強思想建設,堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦,扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育;切實加強基層黨組織建設,開展“包干到班組”,持續深化“四好”領導班子創建,推進“四強”支部建設,認真落實“智慧黨群”項目,圍繞“一消一控兩創”工作制定實施方案,推動黨建與業務深度融合;深入推進黨風廉政建設,堅定不移正風肅紀;積極開展企業文化建設,打造多元特色的文化空港;不斷加強群團工作,關注“三有”服務,增強員工幸福感。

  “十四五”時期將是黑龍江機場集團推進國際航空樞紐建設、實現高質量發展的關鍵五年。黑龍江機場集團將牢牢把握新發展階段的特征要求,堅定踐行新發展理念,服務新發展格局,努力在高質量發展軌道上行穩致遠。

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