南航與英航簽署聯營合作協議。劉藝/攝

　　12月17日，中國南方航空公司(以下簡稱“南航”)與英國航空公司(以下簡稱“英航”)在北京大興國際機場簽署聯營合作協議。從2020年1月2日起，雙方在中英之間主干航線及所有與其銜接的中英境內航線上展開聯營合作。聯營合作將涵蓋代碼共享、休息室及常旅客等方面，旅客權益將得到進一步提升。

　　根據聯營計劃，雙方代碼共享航線范圍覆蓋中英14條航線，未來還將增加更多主干航線及與其銜接的中英境內航線;雙方還將為旅客提供更高頻率的中英往返航班，更優惠的全航程票價以節約旅行成本，旅客可以在雙方運營的中英航班上實現無縫隙銜接，享受一票到底、“行李直掛”等地面服務，體驗更加便捷、順暢的航班中轉。雙方頭等艙和公務艙旅客，還可享受機場休息室服務。

　　英航是首家將所有在北京的業務全部轉場至北京大興國際機場的國際航空公司。南航是北京大興國際機場最大的主基地航空公司。南航與英航之間的聯營合作，將有助于早日把北京大興國際機場，打造為輻射全球的國際航空樞紐。

　　南航集團董事、黨組副書記韓文勝，英航網絡及聯盟高級副總裁尼爾•切爾諾夫等雙方領導嘉賓出席簽字儀式。

　　中英14條航線實現代碼共享

　　據了解，本次聯營合作，航線覆蓋范圍廣、合作程度深。作為聯營合作的一部分，雙方將在相互承運的航線上實現代碼共享合作，包括南航承運的廣州-倫敦、武漢-倫敦、三亞-倫敦、鄭州-倫敦以及英航承運的倫敦-上海浦東、倫敦-北京6條中英主干航線;還涵蓋了南航承運的上海浦東-沈陽、上海浦東-哈爾濱、上海浦東-長春，英航承運的倫敦-愛丁堡、倫敦-格拉斯哥、倫敦-曼徹斯特、倫敦-紐卡斯爾、倫敦-貝爾法斯特8條境內航線。

　　南航的旅客可從北京、上海、廣州、武漢、鄭州、三亞6個航點直達倫敦，并從倫敦中轉到愛丁堡、曼徹斯特、格拉斯哥等5個城市;英航旅客也可經倫敦直達北京、上海、廣州、武漢、鄭州、三亞6個航點，并從上海浦東中轉到沈陽、長春、哈爾濱3個城市。

　　隨著合作的不斷深入，更多主干航線及與其銜接的中英境內航線將實現代碼共享。同時，南航、英航還將在休息室、常旅客等方面展開全面合作，旅客在中英之間的旅行將更便捷，權益將得到進一步提升。

　　中英航空市場需求進入快速增長期

　　據了解，近兩年，中英雙向商務、旅游市場持續增長，中英航空市場需求進入快速增長期。2018年9月至2019年8月，中國-英國的雙向出港旅客量為240萬人次，同比增長18.2%。南航在開通了廣州-倫敦的基礎上，2018-2019短短兩年內，又相繼開通武漢-倫敦、三亞-倫敦、鄭州-倫敦3條中英主干航線，為往來中英之間的旅客提供了便捷的出行選擇。

　　南航集團總經理馬須倫表示：“作為中國最大的航空公司，南航高度重視英國市場，視英航為重要的合作伙伴。雙方有著深厚的合作基礎。南航希望通過此次簽署聯營合作協議，加快與英航建立長期戰略合作伙伴關系，提升雙方在中國、英國的航線網絡覆蓋強度，為中英旅客提供更便利的出行選擇。”

　　英航董事長兼首席執行官亞歷克斯·克魯茲表示:“我們很高興宣布這項聯營業務，它將為英國航空公司和中國南方航空公司的乘客提供大量的福利，從而拉進中英兩國的距離。該協議加深了我們促進兩國間旅游和商務旅行的承諾，我們期待進一步加強這種關系。”

　　助力大興機場早日打造為輻射全球的國際航空樞紐

　　據了解，作為英國最大的航空公司，英航航線網絡覆蓋全球80個國家的200多個目的地。2019年10月，英航成為首家將所有在北京的業務全部轉場至北京大興國際機場的國際航空公司。同時，南航是北京大興國際機場最大的主基地航空公司，目前南航在京10%的航線已轉場至大興機場運營，在2020年3月開始的夏秋航季，南航計劃將首都機場不低于60%的航班轉場至大興國際機場。南航與英航之間的聯營合作，將有助于早日把北京大興國際機場，打造為輻射全球的國際航空樞紐。

　　據介紹，南航高度重視北京大興機場國際航空樞紐建設，于2018年提出廣州-北京雙樞紐戰略，未來將圍繞大興機場全力打造北京樞紐，形成南北呼應、比翼齊飛的廣州-北京“雙樞紐”格局。預計到2021年3月，南航往返北京航班將全部轉場至大興機場運行。預計到2025年，南航在大興機場投入飛機超過200架，日起降航班超過900班次。

　　目前，南航在廣州已與國內、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”;南航在大興機場已獲批運營6條國際航線，計劃于2020年開通大興-倫敦等國際長航線。

　　南航還將積極謀劃南航大興航班增量，穩步拓展歐美航線，大幅提升國內網絡對國際航線及合作伙伴的支持力度。未來，南航廣州-北京雙樞紐的有效聯動，將搭建起全面輻射歐美、澳新、中東、非洲、東南亞乃至全球的航線網絡布局，為旅客帶來更加豐富、便捷的出行選擇。

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　　南航努力搭建新型的國際合作伙伴關系

　　據了解，近年來，南航大力推進國際化戰略，積極投身于世界經濟大開放、大合作的格局中，擴展全球網絡、對接國際標準、構建伙伴關系，公司國際化品牌形象和服務能力大幅提升。2018-2019年，南航分別與美國航空開展全面戰略合作，與芬蘭航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空開展代碼共享合作，深化了與日本航空、馬來西亞航空的合作范圍，進一步完善了南航在美洲、歐洲以及中東市場的航線網絡布局。

　　目前，南航在新加坡、紐約等地設有69個國外營業部。每天有3000多個航班飛至全球40多個國家和地區、224個目的地，形成了以歐洲、大洋洲兩個扇形為核心，以東南亞、南亞、東亞為腹地，全面輻射北美、中東、非洲的航線網絡布局。南航總部廣州，已與國內、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”，成為中國到東南亞和澳新的第一門戶。

　　未來，南航還將圍繞公司發展戰略，秉承以市場和旅客為導向的宗旨，與廣大合作伙伴建立互惠互利的新型合作關系，為旅客創造更大價值。

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