12月11日，廈門航空有限公司正式開通青島—洛杉磯往返定期直飛航線。這是廈航開通的第9條洲際航線，也是青島首條直飛洛杉磯的航線，由廈門航空采用波音787-9客機執飛，每周往返各三班。該航線的開通，將為青島和洛杉磯這兩座友好城市之間的往來搭建更為便捷的空中橋梁。

　　青島首條直飛赴洛杉航線

　　據悉，這是青島與洛杉磯之間的首條直飛航線，也是青島除舊金山之外，開通的第二條赴美直航航線，該航線將進一步加深山東與北美地區的經貿文化往來，為山東及周邊區域居民前往北美提供更具經濟性和舒適性的選擇。該航線每周往返各三班，全程飛行時間約11.5小時，比通過其他城市中轉的飛行時間節省3小時以上。

　　目前該航線的客票已經正式開售，廈航推出經濟艙往返980元(稅費另計)起售的心動價格，同時，為滿足旅客多層次、個性化的出行需求，廈航還精心打造了北美商務艙往返套票等優惠產品，為旅客赴美旅游、商務、探親、留學提供了多種選擇。

　　廈航在這條航線上，推出了餐食定制、機上WIFI、付費選座、免稅購物、北美租車優惠、會員額外獎勵積分等服務及產品，進一步提升旅客的旅途體驗。同時，為了吸引異地旅客經由青島出發前往洛杉磯，廈航除了為乘坐動車來青島接駁航班的旅客提供每段最高300元的動車票補貼外，還為搭乘廈航國內段航班來青島轉機洛杉磯且停留時間在6-24小時之間的自由行旅客提供了免費住宿服務。

　　經介紹，除洛杉磯外，廈門航空目前在青島已開通吉隆坡、雅加達、廈門、福州、杭州、泉州、長沙、哈爾濱、長春、沈陽共10個境內外航點，每周執行航班超過80個，運力投放逐年增加。

　　先進機型執飛 機上用品全面升級

　　該航線將由波音787-9執飛，該機型共有287個座位，客艙布局由30個商務艙和257個經濟艙組成。

　　商務艙座位采用斜30°反魚骨布局，按照1-2-1排列，為旅客提供了更多的私人空間。座椅放平后變身為近2米長的舒適睡床，旅客在長途飛行中可以獲得更好的睡眠。

　　經濟艙座位的前后間距達到84cm，給旅客的腿部留出了充足的空間。每個座位都配有專屬的娛樂系統，旅客在飛行中可以通過觸控顯示屏觀看各類電影、電視劇。

　　該機型具備空中WIFI功能，商務艙旅客可以免費體驗此項服務，在飛機進入平飛狀態后，利用電腦、iPad等設備連接客艙內WIFI信號，即可進行網頁瀏覽、收發郵件、網上購物、微信聊天等。

　　值得一提的是，廈航對該條航線的機上用品進行了全面升級，屆時全新的洗漱包、拖鞋以及降噪耳機將在該條航線上正式啟用。此次機上用品升級主要從“視覺”、“觸覺”、“嗅覺”等感官出發，讓旅客能夠直觀感受到廈航服務的“精尊細美”。

　　首航活動開啟“五感六覺”

　　洛杉磯位于美國加州西南部，是美國的最大的海港，同時也是美國的文化娛樂中心，是一座舉世聞名的“電影城”和“旅游城”。針對此次青島-洛杉磯航段，廈航將從旅客的“六覺體驗”出發，圍繞廈門、青島、洛杉磯的海洋文化打造洲際文化客艙，提升客艙服務品質，為旅客營造一個時尚的空中之旅。

　　所謂的“六覺體驗”，分別是“海蔚藍”“海之嗅”“海之味”“海鳴薇”“海語塑”“心體驗”。首先，客艙將會以兩個城市地標為主題進行精心布置;嗅覺上，使用air aroma香氛精油、鮮花、香氛冷石和金色落日香氛助眠卡，營造芬芳客艙，為旅客留下嗅覺記憶;餐食上，機上配備青島特有的美食：極具青島特色的鲅魚水餃、山東大蔥燒肉和海洋主題巧克力等，全艙還配備青島啤酒;視聽上，將挑選特色音樂，并準備了爵士舞的特色表演;此外，廈航還為首航的旅客準備了Timmy熊、“星光證書”等特色紀念品。

　　攜手溫德姆打造特色旅程

　　在青島-洛杉磯航線首航當日，廈航公布將與溫德姆酒店集團開展戰略合作，雙方將在品牌推廣、會員權益、資源置換、餐飲合作、人才交流、聯合采購等方面進行深度合作，打造多層次、個性化的出行需求解決方案。

　　作為酒店行業巨頭，溫德姆酒店集團在全球78個國家經營超過8100家酒店，中國境內累計開業1380余家酒店，旗下包含溫德姆至尊、溫德姆、豪生、華美達、戴斯等酒店品牌，具備“全星級、多品牌、廣覆蓋”的經營和服務特色。

　　根據雙方合作協議，廈航白鷺俱樂部的金銀卡會員，入住中國境內溫德姆旗下46家協議酒店，均可享受比官網預訂價格低10%-22%的特殊優惠房價，白鷺俱樂部會員持有廈航航班登機牌，也可以獲得同樣的優惠折扣，未來合作酒店名單還將不斷擴充。

　　相關鏈接：廈門航空成立于1984年，總部位于中國東南沿海的福建省廈門市，是中國首家按現代企業制度運行的航空公司。經過33年的持續發展，廈航現已成為中國民航最具特色的航空公司。

　　廈航是天合聯盟成員，航空承運人代碼為“MF”，年旅客運輸量超過2600萬人次，已有超過800萬人加入廈航常旅客計劃。廈航目前運營國內外航線350多條，航線網絡覆蓋全中國、輻射東南亞和東北亞，隨著墨爾本、溫哥華、西雅圖、紐約等洲際航線的陸續開通，實現了航線網絡對歐洲、美洲和大洋洲的全覆蓋，并借助天合聯盟將航線網絡延伸至全球。

　　廈航運營著中國規模最大的純波音機隊，截至2017年底，機隊規模達到185架飛機，其中737機型超過160架，757機型4架，787機型10架，機隊平均機齡5年，是世界上最年輕的機隊之一。

　　廈航是中國民航業保持盈利最長的航空公司，實現中國唯一的連續30年盈利。在全球航空公司金融評級中，名列中國航空公司之首。廈航現擁有總資產400億元，凈資產160億元，資產負債率為60%，自2009年以來，累計盈利120億元。在國際航協240多家成員航空公司中，廈航的利潤總額名列前20位，收入利潤率更是進入前10位。

　　多年來，廈航在保證航空安全、提升服務品質方面做出了不懈的努力，目前已累計安全飛行近400萬小時，并于2012-2016年連續四年被中國旅客評為航空服務“最佳航空公司”。2016年3月，廈航榮獲第二屆中國質量獎，成為中國服務業首家獲此殊榮的企業，同時也是中國民航唯一獲獎的航空公司。

　　廈航在追求自身發展的同時，通過開展扶貧助學，志愿服務，推動節能減排，環境保護，積極參與公益活動，承擔企業社會責任。2017年2月15日，廈門航空與聯合國在紐約聯合國總部簽署協議，成為全球首家與聯合國開展可持續發展目標合作的航空公司。

　　未來，廈航將繼續致力于完成“感動顧客，成就員工，回報社會”的使命，在保持現有優勢的同時，著力轉型和創新，延伸航旅服務鏈條，拓展大眾客戶群體，構建區域樞紐網絡，加快洲際航線網絡覆蓋，打造國際化、網絡化、現代化的航空集團，為客戶提供超值美妙的旅行體驗，真正實現“獨具特色，顧客首選，世界一流”的企業愿景。

　　青島機場邁向“洲際時代”

　　近年來青島強化航線中轉網絡支撐作用，突出“空中快線”優勢，逐步構建“東南亞—西部地區—青島—歐美澳”、“東北—日韓—青島—歐美澳”等空中走廊集疏運體系，廣泛吸引國內各地乃至東南亞、東北亞地區客源來青搭乘洲際航班中轉出行，為洲際航線創造良好的市場發展條件。

　　同時，以洲際市場開拓為契機，青島著眼“百年新機場”發展，深化同廈門航空、首都航空等洲際航線承運人的戰略共融機制，打造以基地公司為導向的經營發展模式，加快其在青島設立基地的建設步伐，更好地構筑服務于洲際航線運營發展的國內外航線中轉網絡。

　　在此基礎上，青島從航班運營、地面保障、宣傳共建、客貨資源引導激勵等各方面努力培育洲際航線，全面助力青島機場邁向“洲際時代”。

　　據了解，目前隨著青島新機場的加緊建設，青島機場將于2019年轉場運營。今年5月，在青島膠東臨空經濟示范區項目集中簽約儀式上，首都航空總部基地、廈門航空總部基地項目正式簽約，落地膠東臨空經濟示范區，這無疑將為青島新機場轉場運營和后續發展提供有力保障。

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