新加坡航空超遠程型A350-900今日成功首航紐約，昔日世界最長商業航班宣布回歸。

　　超遠程型(ULR)空客A350-900飛機是全新一代A350XWB寬體飛機家族的最新衍生型號，可不經停直飛9700海里(18000公里)，或連續飛行超過20小時，其航程超過任何現役民用飛機。

　　超遠程型A350-900令新加坡航空重啟其新加坡至紐約的不經停直飛航班。該航班飛行距離近9000海里，平均飛行時間18小時45分鐘，是目前全球最長的商業航班。

　　新加坡航空超遠程型A350-900

　　增加的航程主要通過改進現有的燃油系統得以實現。這可令超遠程型A350-900的燃油容積增加24000升，達到165000升，不需要增加額外油箱。

　　此外，超遠程型A350-900還針對機翼進行了一系列氣動增強措施，包括更大的翼梢小翼，改進整流罩以減小阻力，提高飛行性能。這些增強措施已應用到所有在產的A350-900飛機。

　　超遠程型A350-900采用更大的鯊鰭小翼

　　超遠程型A350-900還繼承了全新A350XWB寬體飛機上的諸多創新，包括最新的氣動設計、碳纖維復合材料機身和機翼、羅爾斯·羅伊斯最新高效發動機等。這些先進特性使其擁有無與倫比的運營效率，與老一代同尺寸機型相比，其燃油消耗可降低25%，維護成本也顯著降低。

　　A350XWB：締造航空旅行未來

　　A350XWB寬體飛機配備“空客飛行空間”客艙，旨在為機上乘客和機組提供最高水平的舒適度，特別是在遠程航班上。其主要特點包括擁有更多個人空間的寬敞客艙和任何寬體飛機中最安靜的客艙噪聲水平。同時，其客艙高度進行了優化，相當于海拔6000英尺(1800米)。這與最新的無風感空調系統相結合，可降低客艙干燥程度，并減少乘客疲勞。

　　A350XWB應用了最新的“空客飛行空間”客艙

　　A350XWB寬體飛機還擁有先進的客艙溫度管理系統，可以在飛機的不同區域(包括客艙和機組區域)更精確地控制設置。先進的情境燈光系統能夠生成超過1600萬種顏色組合，可形象地模擬一天中不同的時段，例如日出和日落，幫助乘客適應不同的時區。

　　先進的情境燈光系統可幫助乘客適應不同時區

　　自2015年投入運營以來，A350XWB寬體飛機已成為大型雙通道級別飛機中的全新遠程飛行新領袖。目前，超過200架A350XWB已交付22家航空公司運營，主要執飛遠程航線，包括一些全球最長的航班，例如新加坡航空現有的至舊金山的直飛航班，返程時間約為17小時。

　　截至2018年9月底，空中客車共獲得來自全球46家客戶總計890架A350XWB確認訂單，使其業已成為最成功的寬體飛機項目之一。

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