根據(jù)廣州市旅游局的統(tǒng)計，每天通過南航航班在白云國際機場轉(zhuǎn)機的境外乘客近2000人次，全年可達73萬人次，這些都將成為新的入境游潛在客源群體。來到廣州，白云國際機場就是迎接他們的第一站。所以，國際機場究竟能有多“國際”，很大程度上決定了廣州給人的第一印象。

　　在白云機場國際出發(fā)廳，拿著登機牌和簡易行李的旅客們在免疫區(qū)匆忙進出。航空公司柜臺人頭濟濟，一派繁華。而在免疫區(qū)，一左一右兩海關(guān)人員分別站在兩旁。就在免疫區(qū)大門的旁邊是一售賣手機卡的柜臺。記者上前以普通乘客的身份簡單咨詢了一下，一百元的卡有60元資費，比機場外面的卡貴了一半不止，鮮有人光顧。而離免疫區(qū)幾步之遙則是外匯兌換區(qū)，中英文雙語標示寫得非常清楚，但每筆外匯兌換竟然要收取手續(xù)費60元。

　　被網(wǎng)友吐槽為“神一樣的價格”的機場的各個餐廳價格依然“堅挺”。記者在隸屬機場系統(tǒng)的餐廳里看到了15元一碗的面條，68元半只白切雞，還有售價40多元的魚香茄子煲，而青菜在30多元……。而那些非機場系統(tǒng)的餐廳里，50-70元一碗的面比比皆是。

　　有航空業(yè)內(nèi)人士分析，爭取72小時免簽政策，很大程度上也是想提高廣州作為國際中轉(zhuǎn)的競爭力，直接受惠的是航空業(yè)和旅游業(yè)，相對帶動的是餐飲酒店業(yè)。但是如果沒有把相關(guān)服務提上去，和亞洲國家不少機場相比，白云國際機場雖然看著“很大很豪”，在硬件設(shè)施與國際化接軌，但在服務細節(jié)上卻有不小的差距。

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