今年年初，國務院正式批復《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃(2013年—2025年)》(以下簡稱鄭州航空港區)，批復要求“努力把實驗區建設成為全國航空港經濟發展先行區，為中原經濟區乃至中西部地區開放發展提供強有力支撐。”這是我國第一個被國家批準的航空港綜合實驗區。

　　如今，航空港區建設進展如何?它將對鄭州未來發展產生怎樣的影響?近日，記者進行了采訪。

　　航空港區帶動輻射作用大

　　多數人都知道生產著蘋果手機，但很少有人知道，境外需要維修的蘋果手機大多也都漂洋過海來到鄭州維修。鄭州航空港區擁有中西部地區第一個綜合保稅區，如今，這里每天生產出約22萬部 “蘋果”手機，是世界最大的智能手機生產基地。僅去年一年，綜保區內企業維修了接近700萬部蘋果手機。去年12月，鄭州綜保區“自產內銷貨物返區維修業務”試點獲國務院批準，目前已開始進行流程測試。

　　河南高度重視鄭州航空港區的獲批。河南省委常委、鄭州市委書記吳天君說，鄭州有過兩次重大歷史機遇，一次是河南省會從開封遷到鄭州，另一次就是國務院批復建設鄭州航空港區。河南省人大常委會副主任張大衛說，當今世界，區域競爭主要表現在城市間的競爭，城市作為配置資源和產業發展的平臺，城市間的競爭很大程度取決于城市吸引配置高端要素的能力和產業結構的變動情況。

　　目前，河南正在做一系列的詳細規劃，全省上下齊動員，利用鄭州航空港區獲批的機遇，開始新一輪經濟發展的沖刺。

　　“鄭州航空港區建設等于再造一個鄭州。”河南省社科院副院長谷建全認為，“港區建設將拉動鄭州一系列產業的發展，特別是現代服務業的發展。鄭州經濟規模、實力、競爭力將會得到大大提升，在整個中原經濟區中的作用和地位也將得以提升。”

　　航空港區與中原經濟區相輔相成

　　河南已經有了一個中原經濟區，為何還要建一個航空港綜合實驗區?張大衛表示：“中原經濟區和鄭州航空港區不矛盾的，兩者既相輔相成又各具特色，既相互融合又各有側重。”

　　“鄭州航空港經濟綜合實驗區的批復，對中原經濟區建設來說，增加了一個支撐點。”河南大學經濟學院名譽院長、中原發展研究院院長耿明齋認為，通過發展航空港經濟實驗區，對帶動中原經濟區發展的意義較大。中原經濟區的宏偉藍圖早已畫就，但建設要有戰略支點。航空港經濟綜合實驗區就是一個重要抓手，是在中原經濟區建設中培育的一個新經濟增長點。

　　“鄭州航空港綜合實驗區是鄭(州)汴(開封)一體化區域的核心組成部分，包括鄭州航空港、綜合保稅區和周邊產業園區，規劃范圍涉及中牟、新鄭、尉氏3縣(市)部分區域，面積415平方公里。”張大衛說，中原經濟區是個比較大的概念，而航空港區則是核心增長極，屬于龍頭部分。

　　當然，鄭州航空港綜合實驗區發展還面臨很多問題，例如港區內現有四個管理機構，尚需有機地融合;還要積極探索創新融資模式，提升國有投融資平臺功能，鼓勵擴大社會投資;同時要在招商引資、人才引進、基礎設施建設等方面不斷提高運作能力和水平

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