最近，多家第三方航空應用軟件都推出手機值機服務，可同時受理不同航空公司網上值機業務。對于這種非官方渠道的網上值機，一些航空公司聲明，不保證使用第三方手機值機服務的旅客能獲得與官方渠道手機值機同等的后續服務。

　　手機值機，是基于用戶需求和移動互聯網技術而出現的創新服務。享受這種服務的旅客，可能有堵在機場高速上錯過辦理登機手續時間的沮喪經歷。但這種服務要“叫好叫座”，還得權衡考慮多個方面。

　　首先，航空公司應該注重手機值機規范化。根據報道，面對手機值機服務，有的航空公司的反應是繼續引導旅客通過官網和手機客戶端辦理網上值機，有的航空公司聲明第三方提供的手機自助值機服務違反民航局關于在自助值機渠道告知危險品托運要求的規定。由此可知，航空公司對于第三方提供的手機自助值機服務的態度，并不是簡單粗暴地反對，而是考慮到其威脅到航空安全。如此一來，擺在航空公司面前的實際的問題是，規范或者完善值機服務，力爭使手機值機服務在滿足旅客需求的同時具有安全、可靠的性能。如規避針對第三方提供的手機自助值機服務面臨不能與機場離港系統及時對接的風險，杜絕這種服務可能產生的個人信息泄露等，這是對消費者負責任的表現。

　　其次，最大限度確保旅客的利益不受損。在現有的第三方手機值機服務尚有漏洞或者存在有侵害旅客利益的情況下，不管航空公司是否認可這種值機服務，最關鍵的是減少對旅客的影響。航班管家推出了支持多家航空公司的手機值機選座服務，并很快受到廣大用戶的歡迎。但是隨后也有不少旅客吐槽:“通過航班管家的手機值機軟件進行了選座，但是到機場辦理值機手續時，卻發現選座無效。”若是選座信息不見得能百分之百有效，這對旅客而言是無辜、無奈的。當然，旅客在享受第三方手機值機服務時應該謹慎選擇。

　　手機值機服務的實質是方便旅客，但是方便的前提必須是安全。盡快補上手機值機服務存在的漏洞，才是我們面對手機值機等創新服務應有的理性。

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