杭州蕭山國際機場什么時候最忙?

　　不是春節(jié)，也不是國慶，沒錯，正是最炎熱的夏季七八月份。

　　前段時間，由于空域原因，民航對華東和中南地區(qū)部分機場實施了航班調(diào)減措施，本已不堪重負(fù)的蕭山機場更是忙得腳不點地。準(zhǔn)備出行的親們，更是望機興嘆。

　　8月1日，該措施取消的消息傳來，當(dāng)天延誤的情況稍有改觀。過了一個雙休日后，情況究竟如何呢?Let‘s go的后臺上也有不少粉絲來找燕MM“求真相”。

　　錢江晚報記者昨日幫大家打探了一下，唉，雖然措施取消了，但由于雷雨天氣搗亂等因素，蕭山機場的延誤狀況，還是不容樂觀啊。

　　調(diào)減令才撤

　　這回雷雨天氣來搗亂了

　　民航空管局昨日發(fā)布了華東部分區(qū)域航班延誤黃色預(yù)警。預(yù)警說到，華東區(qū)域預(yù)計從13：00至19：00受雷雨天氣影響，期間虹橋、浦東機場通行能力下降25%左右。杭州機場很多航班要經(jīng)過上海區(qū)域的一些航路，因此受到了影響。

　　隨著雷雨天氣的影響減弱，華東部分區(qū)域的航班延誤黃色預(yù)警很快被解除。但是航班的積壓會像滾雪球一樣越滾越多。

　　從昨天零點截至傍晚5點，杭州蕭山國際機場官網(wǎng)顯示，201個出港航班，延誤1小時以上的有74個班次，其中延誤時間最長的航班是中國南方航空飛廣州的航班，計劃起飛時間12點55分，實際起飛時間16點25分，延誤了3個半小時。

　　從昨天早上8點開始，延誤的航班數(shù)量逐步增多，到11點20分，蕭山機場出現(xiàn)持續(xù)延誤狀態(tài)，尤其是在11點20分~14點20分這段時間。短短3小時，計劃起飛的58個班次中只有11個班次未變更起飛時間，其中，有32個班次延誤時間在1小時以上。據(jù)飛常準(zhǔn)統(tǒng)計，杭州機場在15點時，出港準(zhǔn)點率僅為38.46%，進(jìn)港準(zhǔn)點率55.07%。

　　截至昨晚8點，杭州264個航班延誤時間超過30分鐘以上，另外還取消了16個航班。不過如果從全國各大機場來看，杭州的延誤狀況不算最糟糕的。北京 、廣州、深圳、上海虹橋都比杭州的延誤和取消要嚴(yán)重。

　　8月份的準(zhǔn)點率

　　依然有點頭疼

　　不是因為空域原因，航空流量管控已經(jīng)大大減少，為什么延誤不斷?民航空管局曾經(jīng)作出這樣的解釋，8月份依然是雷雨等惡劣天氣頻發(fā)的季節(jié)，復(fù)雜天氣和局部地區(qū)空域繁忙等情況仍有可能出現(xiàn)。

　　8月份仍處在暑期運輸高峰期，旅客進(jìn)出港的量非常大，減少班次的措施取消后，航班量回升，且可能超過之前。據(jù)飛常準(zhǔn)提供的信息顯示，昨天杭州蕭山國際機場的進(jìn)出港航班644架次。航班量增大，同樣也會造成空域繁忙，延誤頻繁。

　　杭州蕭山國際機場表示，針對航班延誤，他們利用CDM(航班運行協(xié)同決策系統(tǒng))，嚴(yán)格控制上客時間，減少旅客的機上等待時間，同時對于一些航班延誤時間較長的、旅客反響較大的航班，重點進(jìn)行協(xié)調(diào)。

　　簡單地說，通過CDM系統(tǒng)能夠看到我乘坐的飛機現(xiàn)在大致排在什么位置，方便機場工作人員判斷上客時間，防止大家上了飛機后在機上等待太久。

　　另外，近期考慮到延誤航班較多，杭州機場延長了機場大巴運行的時間，晚上12點后不但不減少班次，還會加密班次，同時考慮到延誤旅客的需要，延長了候機樓內(nèi)商家的營業(yè)時間等。

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