我不知道中國消費者最終是不是只能搭一個老外的便車，去對另外一個老外維咱們中國人的權。

　　3月15日是中國的消費者權益日。聽上去似乎中國的消費者只有這么一天時間去保護自己的權益，好可憐!所以，太多的消費者投訴事件會在這一天通過媒體爭奪眼球，爭取獲得解決，這當然是個人理性的選擇。實際上，這樣的維權希望十分渺茫。很不幸，我居然也不得不加入到這個博取眼球的行列，斯文掃地。

　　然而事情并非我的個案——這是我剛剛聽說的，除了中國人，還有澳大利亞新西蘭乘客都遭了罪。侵犯我的權益的是大名鼎鼎的亞洲廉價航空：馬來西亞亞洲航空公司。所以，我不知道中國的消費者協會有沒有能力去管一個老外公司。但是從目前的新聞報道來看，澳大利亞的媒體和政府已經開始采取行動維護他們自己的權利了。我不知道中國消費者最終是不是只能搭一個老外的便車，去對另外一個老外維咱們中國人的權。

　　過去一年是馬來西亞航空業最為悲慘的一年，但是可憐之對象必有可恨之處。亞洲航空看起來管理混亂不堪，其坑害消費者的行為早就不是什么新聞，或許這就是為什么它會遭遇這樣的悲劇事故的原因所在。很多客戶一直抱怨：亞洲航空就像是一臺老虎機，只進不出。你訂它的機票，必須在幾分鐘內付款，否則就無效了;但是它取消或者更改航班，卻常常是突然襲擊式的，沒有預先通知，不讓人有機會調整整個的旅行計劃。而且最最奇怪的是：它可以迅速取消你的航班，但之后的退款卻遙遙無期，從來都稱不上及時和友好!

　　我是2014年7月買了2015年2月從中國往返澳大利亞的亞洲航空航班，到11月我本人登錄其網站才發現我的航班已經取消了，于是聯系亞航，對方告訴我該航班已經取消，可以要求全額退款。接下來的12月底，我吃驚地發現：在我的訂單被取消之后，亞航又恢復了這個航班，只不過價格變得更高了。不過我想，你取消就取消吧，只要能退款就算了。于是就開始漫長的等待，直到現在這個特殊的消費者權益日前夕，仍然沒有看到任何退款的希望。

　　氣憤之余上網一看，受害者比比皆是。澳洲媒體甚至報道：“2014年12月26日的航班在25日被突然取消，而且亞航一如既往地沒有退款。”這樣的事情在國際范圍內一再上演，不得不讓我們感到：當事國政府應該有所作為，豈能任由一個小國的航空公司如此欺侮堂堂中華大國的消費者?

　　實際上，中國政府對于本國的網絡電商并非缺乏管理。淘寶網要求網絡賣家允許消費者七天內自由退貨，并且淘寶網有先行墊付退款額的規定。這樣有效的管制措施，為什么只適用于中國電商，而對外國人網開一面呢?這讓人不可思議。

　　中國交通部長剛剛在兩會上宣布對出租車的管理十分有必要。同樣，我覺得中國政府的航空管理部門也應該對在中國有業務的所有航空公司做出適當的管理，維護消費者基本的合法權益。比如，航空公司取消或者調整航班必須要有一定的提前量，并主動告知客戶;航空公司退款應該在一個合理的時間范圍內，比如一個星期;航空管制部門可以學習淘寶網，要求網絡售票的航空公司繳納一筆保證金，使得消費者的退款可以得到先行墊付，等等。

　　這樣的措施并不難做到，沒有政府強制力的淘寶網做到了，我們有強大執行力的政府更應該做得到。關鍵還在于是不是把老百姓的事情當做自己的事情去關注了!(作者系德國波恩大學經濟學博士)

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