前晚，西部航空航班上有旅客在下降過程中帶著小孩在座位通道大小便。昨天，ZH9709航班又有旅客帶小孩在后艙大便，當時廁所沒人用，而是旅客嫌廁所太小了，嫌3個人擠不進去，后面寬敞。最讓人無語的是，當媽的還跟孩子說：寶寶不急慢慢拉，還沒起飛呢。(8月16日《新聞晨報》)

　　能乘得起飛機的，雖然不能武斷的認為就是富得流油的大款。但顯然其家里皇皇的家電等諸多“硬件”，都樣樣不缺。不然，很難想象，一個連小康生活水平都達不到的人，會舍得一下子掏出數百元乃至上千元的錢購買機票，除非“錢少人傻”或者通往其家門口附近的水路、陸路都不通，而自己又急著去辦事。

　　問題是，既然實踐證明有人口袋里并不缺少鈔票，那么，為何又帶小孩在飛機后艙上大便，甚至有當媽的還跟孩子說，寶寶不急慢慢拉呢?我看主要原因在于，眼下，有人靠政策，靠機運，也靠自己的勤奮奔波和足智多謀，因而發家致富了，華衣美食了。然而，其中也有人同時陷入了另一種饑饉——精神的饑饉。以至于到了公共場合，有人要么給人的感覺是“腦滿”與“腸肥”不同步，要么讓我們看到其“腸肥”之后反而出現“腦空”的癥狀。這是叫人哀憐而且著急的。

　　遺憾的是，陷入精神饑饉的，何止是讓“寶寶不急慢慢拉”的這位乘客呢。只要百度一下，僅從航班上就可以看出，患其同病者并不乏人。比如2014年4月16日，在泰國航空公司曼谷飛往北京的TG674航班上，3名中國乘客發生言語沖突，進而用飛機上用餐的刀叉打了起來。2014年7月28日，東方航空航班上一名男子因座椅靠背調整，與其他3名乘客發生爭執繼而引發打架。2014年12月17日，由重慶飛往香港的航班上，機上前后排乘客發生肢體沖突，7500米空中打群架，4人糾纏在一起，相互大打出手……

　　當然，任由寶寶在飛機后艙慢慢拉大便，除了暴露出一部分腰包鼓起來國人陷入了一種嚴重的“精神的饑饉”，相關嚴懲法規缺失恐怕也是其中的一個重要原因。《民用航空安全保衛條例》上除了明令禁止在航空器內打架、酗酒、尋釁滋事，危及飛行安全和擾亂航空器內秩序的其他行為，并沒有專門針對大人帶寶寶在飛機后艙大便的處罰規定，最多是被機組人員發現后給予當事家長批評教育了事。

　　“寶寶不急慢慢拉”，顯然說明一些國人至今還沒有弄明白一個常識，即沒有錢的時候固然是窮人，有錢以后又何嘗不是窮人。至今還不清楚一個道理，即：財產并不能創造人類道德或智能價值，甚至對陷入“精神的饑饉”的人來說，金錢可能還成為丟人現丑的媒介。

　　因此，要想杜絕類似“寶寶不急慢慢拉”——飛機上不文明的行為，恐怕除了提請一些腰包鼓起來的國人應想方設法盡快從“精神的泥沼”里走出來，真正做到讓自己既會掙錢也會花錢，便是進一步完善細化《民用航空安全保衛條例》之處罰條例，讓飛機乘務人員做到有法可依。

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