民航安全不容有半點馬虎 絕不能“帶病飛行”
機組人員天上“肢體沖突”、進近下降低于安全高度、飛機空中違規運行……近日,中國聯合航空有限公司因發生多起不安全事件遭到民航管理部門嚴厲處罰,被削減飛行小時數,暫停新增航線、航班和加班包機申請。民航安全不容有半點馬虎,絕不能“帶病飛行”。
民航安全是“天大的事”,一絲一毫的隱患都可能釀成大禍,更不要說機組人員在天上發生“肢體沖突”這樣的事件。乘客把生命托付給航空公司,航空公司應該以最高的標準確保飛行安全。
通報的這三起事件,每一起都有可能造成不可挽回的嚴重后果。萬幸的是有驚無險,但這絕不是可以得過且過的理由。暴露出的隱患證明了進一步加強安全管理的必要性和緊迫性。在民航華北局最近組織的安全大檢查中,就發現該公司各類問題共計50項,暴露出中聯航在安全管理工作上存在較為嚴重的問題。因此,必須一查到底,各負其責,嚴肅整改,絕不能把隱患帶上天。
一查到底也意味著進一步在全行業推動持續安全的理念。在民航業快速發展,社會公眾對航空安全期待越來越高的背景下,民航的安全保障能力正面臨新的挑戰,必須時時緊繃“安全第一”的弦,真正把安全生產的措施落到實處。
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]
- 上一篇:不再供熱飯“功夫在機外”
- 下一篇:游客大鬧曼谷機場 圖私利卻讓國家買單