“航空是非常消耗能源的，而且不夠環保，對于中國這樣的大國，航空本身就是比較‘奢侈’的，我們應該選擇像高鐵這樣比較低耗能的出行方式，在有高鐵的地區甚至可以考慮向航空征收一些‘奢侈稅’。”中國經濟網評論員張捷在《我財經》節目中如是說。

　　中國國際航空公司近日表示，從9月5號開始，800公里以上國內航線燃油附加費每航段將上調10元，由人民幣110元上調為人民幣120元。對此，張捷指出，這次調整對普通民眾影響很小，以后價格還可以再提高一些。

　　以下是本條新聞的播報內容：

　　【播報】接下來，來看榜單第五位的新聞。

　　從9月5號開始，800公里以上國內航線燃油附加費就要漲價了——這樣的消息來自于《新華網》，中國國際航空公司近日表示，此次調整后，800公里以上國內航線燃油附加費每航段將上調10元，由人民幣110元上調為人民幣120元。而800公里及800公里以下航段則維持60元不變。而這也是今年以來，國內航線燃油附加費的第二次上調。

　　此外，除了國內航線，多家國內航企也調整了9月份的國際航線燃油附加費。業內人士測算，2013年7月25日至8月23日期間，國際原油基準價格高位震蕩，新加坡航煤價格尾隨盤整上揚，推動了燃油附加費的上調。

　　【點評】張捷

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