中國市場領先的飛機制造商波音公司預測，未來20年，中國將需要5580架新飛機，總價值達7800億美元。波音今天在北京發布了2013年中國市場展望，預測到2032年中國民航機隊的規模將達到現有機隊的三倍。

　　波音民用飛機集團市場營銷副總裁蘭迪·廷塞斯指出：“在持續強勁的經濟增長和日益便捷的航空服務雙重驅動下，波音預測中國航空市場的運輸量每年將增長近7%。中國是波音公司最為重要的市場，我們現有的和未來的最為高效的飛機將支持中國的航空公司客戶來滿足這一不斷增長的需求。”

　　受國內和亞洲內旅行需求的拉動，單通道飛機市場的需求繼續旺盛，到2032年總交付量將達到3900架。廷塞思指出，新一代737和737 MAX將繼續在諸多方面保持巨大優勢，包括維修成本、提升的運力和燃油效以及改進的環保性能等。

　　波音預測，進出中國的國際長航線業務將以每年7.2%的增長率快速發展，中國與北美、歐洲、中東、大洋洲和非洲之間往返的客運量將成為國際業務增長的主要驅動力。長航線業務的增長將帶動市場對新型高燃油效率雙通道飛機如波音777,787夢想飛機及747-8的需求，達1440架。

　　“中國的航空公司在激烈的國際長航線市場競爭中更加注重拓展國際網絡，提升運力及擴大資源，”廷塞思表示，“這些趨勢表明，未來市場需求將更加傾向于擁有高燃油效率、低運營成本、先進環保技術以及最優乘客體驗的飛機。我們堅信波音現有的和未來的寬體機將充分滿足這些需求。”

　　波音預測，未來20年內，在全球范圍內，將需要近35,300架新民用飛機，總價值達4.8萬億美元。中國在交付量和價值上都將約占總數的16%。

　　目前，波音飛機是中國航空公司客貨運輸體系中的主力機型。中國運營的所有民用噴氣機中，超過50%是波音飛機。大約7,000架飛行在世界各地的波音飛機上安裝了中國制造的零部件和組件。中國參與了所有波音機型的制造，包括737、747、767、777和最具創新意義的787夢想飛機。

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