產(chǎn)品同質(zhì)化時代，特色決定成敗。4月1日起，昆明航空有限公司將推出特色飛機(jī)餐，旅客可在萬米高空品嘗到獨具云南民族特色的傳統(tǒng)美食。昆航初衷肯定是好意，這不但可以提供差異化服務(wù)，而且在飛機(jī)上能吃到云南美食。如果做得好，對云南也將起到一定的推介作用。

　　需要注意的是，雖然產(chǎn)品有特色，但要讓消費者接受和喜歡，餐食的口味是關(guān)鍵。

　　隨著航空業(yè)的發(fā)展，各航空公司的競爭愈發(fā)激烈，服務(wù)漸漸成為競爭核心。目前，多數(shù)航空公司機(jī)上餐食以傳統(tǒng)的“老三樣”為主，即雞肉飯(面)、魚肉飯(面)、牛肉飯(面)等。中國美食千萬，但到了空中，卻相對趨同，昆航在飛機(jī)餐方面，嘗試差異化服務(wù)，顯然是動了心思。

　　昆航此舉，一方面是為了給消費者提供不同的體驗;另一方面，也在提高自己在服務(wù)方面的競爭力。

　　同時，特色飛機(jī)餐，也會帶來溢出效應(yīng)，起到推介云南美食的作用。一直以來，云南美食的美譽度在國內(nèi)小有名氣。如金庸先生的《鹿鼎記》中就曾提到過宣威火腿、黑色大頭菜、洱海魚、普洱茶、汽鍋雞等。

　　但不可否認(rèn)的是，以滇菜為代表的云南美食，并不屬于中國的“八大菜系”之一，知名度仍有提升的空間。此次昆航推出云南美食的特色飛機(jī)餐，對滇菜的知名度，勢必將產(chǎn)生一定的影響。

　　但這影響，并不一定是正面的，關(guān)鍵還得看飛機(jī)餐的口味如何。

　　如果口味好，當(dāng)然沒問題。如果飛機(jī)餐口味不好，此前吃過云南美食的消費者，則會對昆航的服務(wù)產(chǎn)生懷疑。而未嘗過云南美食的，更會覺得，所謂云南菜，不過爾爾。

　　這樣的結(jié)果，對于昆航來講，無疑是“好事”變“壞事”，對于云南美食而言，也是如此。所以，飛機(jī)餐的口味極為關(guān)鍵。

　　決定飛機(jī)餐口味的因素有二，首先是保證飛機(jī)餐的質(zhì)量;其次是如何保證真空包裝經(jīng)微波爐加熱后菜品口味的問題，這也是最難的。

　　飛機(jī)餐的質(zhì)量取決于餐食的提供方嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，也就是云南空港航空食品有限公司。在這方面，公司在菜品的選材、制作方面，應(yīng)當(dāng)慎之又慎，以保證食材的新鮮、安全。而另外一個問題，就有賴于云南空港航空食品有限公司的不斷創(chuàng)新與改善了。

　　本次研發(fā)的云南特色美食飛機(jī)餐，共有80余道，命名為“味道昆航”特色餐食系列餐品。我們相信，在研發(fā)階段，相關(guān)公司已經(jīng)考慮了種種因素，但一切的效果，還要通過實踐進(jìn)行檢驗。

　　菜當(dāng)然是趁熱吃好，云南特色菜，經(jīng)過了真空包裝、高空加熱后，能否保證原汁原味，是個問題。如何最大程度保證云南菜的原汁原味，是個挑戰(zhàn)。只有通過不停的嘗試、改良才會達(dá)到最佳效果。

　　在推出特色飛機(jī)餐的最初階段，云南空港航空食品有限公司應(yīng)當(dāng)不斷收集意見，對餐食進(jìn)行改良。而消費者，如果覺得“天上”的云南菜似乎沒那么合口味，也應(yīng)當(dāng)給昆航一點改良、調(diào)整的時間。

　　畢竟，如果能在萬米高空，吃上一點特色菜，已經(jīng)很不錯了。

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