3月1日，襄陽機(jī)場春運(yùn)圓滿落幕。1月21日至3月1日，春運(yùn)40天，襄陽機(jī)場共完成運(yùn)輸飛行2016架次，旅客吞吐量達(dá)198998人次，同比分別增長0.9%和2.95%，均創(chuàng)下歷史新高。

　　2019年春運(yùn)，南航、深航、吉祥航、北部灣航空和中聯(lián)航5家航空公司先后分5批次在廣州、深圳、上海、南京、惠州、南寧、佛山航線投放237架次加班運(yùn)力，其中，南京、南寧、佛山均屬首次春運(yùn)加班。今年，襄陽機(jī)場“反向春運(yùn)”趨勢十分明顯，不少市民利用春節(jié)假期，前往孩子工作城市異地過年和探親旅游，熱門航線集中在哈爾濱、海口、濟(jì)南、青島、貴陽等航線上，出港客座率均在95%以上，北京、成都、杭州、昆明、大連、天津、珠海、桂林、南寧的出港客座率也在90%以上。

　　1月31日，節(jié)前進(jìn)港高峰期間，機(jī)場單日航班65架次，客流6941人次，創(chuàng)下該機(jī)場單日航班和旅客保障新高。春運(yùn)期間單日超過4000人次的為18天，單日超過5000人次的11天，單日超過6000人次的7天，高峰天數(shù)創(chuàng)歷史之最。

　　今年春運(yùn)，受持續(xù)的大霧、雨雪、低溫天氣影響，航班取消、備降、延誤較多，襄陽機(jī)場提前部署，調(diào)動(dòng)各方資源，成立春運(yùn)應(yīng)急保障專班，專班成員24小時(shí)留守機(jī)場，密切關(guān)注天氣變化，不惜代價(jià)，確保機(jī)場的適航性。春運(yùn)期間，沒有發(fā)生機(jī)場責(zé)任原因的不安全事件和旅客有效投訴，圓滿完成春運(yùn)保障任務(wù)。

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