10分鐘可達(dá)!奧克蘭6000萬刀打造機(jī)場快速通勤路
奧克蘭擬花費(fèi)6000萬紐幣升級南部Puhinui火車換乘站,建成后奧克蘭人民從此處到機(jī)場的時(shí)間將縮短至10分鐘。該項(xiàng)目建設(shè)將于今年10月開始。

據(jù)悉, McConnell Dowell已收到了價(jià)值6000萬紐幣的合同,以升級位于奧克蘭南部的Puhinui火車站。這項(xiàng)建設(shè)將為奧克蘭帶來更為可靠的公共交通系統(tǒng),尤其有利于通往機(jī)場路段的分流。該換乘站升級建設(shè)耗資6000萬紐幣,政府通過NZTA注資4500萬紐幣,其余資金將來自奧克蘭人繳納的地稅和地區(qū)燃油稅。
Puhinui站距離奧克蘭市中心的Britomart站只有半個(gè)小時(shí)的路程。一旦升級計(jì)劃實(shí)施完成,不管人們搭乘公交還是輕軌,從該站到機(jī)場的路程都將縮短至10分鐘。

交通部長Phil Twyford稱這項(xiàng)建設(shè)將縮短乘客的旅行時(shí)間,它將為身處奧克蘭鐵路網(wǎng)絡(luò)中的人們提供便捷和高頻次的入口,升級后每10分鐘會有一趟快速列車通往機(jī)場。
Twyford 還說:“我們希望這個(gè)出色的換乘站升級項(xiàng)目能在2021年及時(shí)交付,屆時(shí)APEC峰會的舉辦將使得大量游客涌入本市。像Puhunui這樣的車站是連接通往機(jī)場的新興快速通道和整個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò)之間的重要紐帶......我們必須確保人們能夠便捷地?fù)Q乘線路或者更換合適的通勤方式。”
市長Phil Goff也表示這項(xiàng)重大投資可以減輕出行時(shí)間的不確定性。他說:“我們現(xiàn)在遇到了一個(gè)真正的問題,那就是我們的機(jī)場每年有2000萬人次的流動量,此外還有34,000人在該區(qū)就業(yè),他們總是無法確切地知道到機(jī)場或者去上班到底要花多長時(shí)間......這項(xiàng)6,000萬紐幣的項(xiàng)目是我們能做的最佳投資之一。由此可以保證從機(jī)場到鐵路交通的暢通無堵......無論是對向南還是進(jìn)城的乘客而言,這都將是一次極好的交通轉(zhuǎn)型。”

然而, 有一些批評者卻認(rèn)為這是一項(xiàng)目光短淺的、浪費(fèi)金錢的投資。NZ Transport 2050主席Paul Miller說:“鑒于奧克蘭人民希望有一輛能快速到達(dá)機(jī)場的火車,這筆錢本可以用于建設(shè)直達(dá)機(jī)場的鐵路。”
但交通部長Phil Twyford表示,連接Puhinui和機(jī)場的鐵路意義不大。他說,“相較于我們必須進(jìn)行的其他重要投資而言,我們不會優(yōu)先考慮建設(shè)直達(dá)機(jī)場的鐵路,因?yàn)樗荒転槿魏涡律鐓^(qū)帶來快速交通。”
此項(xiàng)升級建設(shè)將于今年10月在Puhinui站交匯處開工,預(yù)計(jì)18個(gè)月內(nèi)完成。
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