了解咱們大興機場的都知道，要建設這樣一座世紀工程，靠的是無數勤勞人民付出的辛勞和汗水。其中包含建設、駐場單位和政府部門40余家，工程建設人員、投運籌備人員近6萬余人。

　　其中一位勇于奉獻的“工匠”，他是一位正高級工程師、一級建造師，也是一位出色的管理者，他就是——北京城建集團大興國際機場航站樓項目經理李建華。

　　工程師中的榮譽先鋒

　　大學畢業參加工作27年來，李建華先后參與了首都機場T2、T3航站樓、北京城建大廈、也門機場二期、京東方8.5代線、英特宜家購物中心和大興國際機場等多個大型工程的建設。他參與的首都機場T2、T3航站樓工程均創了中國建筑業工程質量的最高榮譽——魯班獎，李建華也因此獲評了中國建筑業協會的“創建魯班獎先進個人”。

　　因業績突出，李建華還先后榮獲“愛國立功標兵”、“奧運工程建設勞動競賽優秀建設者”、“中國時代杰出經理人”“全國建筑企業優秀項目經理”、 “北京市優秀項目經理”、“中國建筑業項目管理模范人物”、“信用建設杰出經理人”、“2018東方建筑之子”、“全國鋼結構工程優秀建造師”和“首都勞動獎章”等榮譽稱號。

　　探索科技創新，攻克重重困難

　　在“北京大興國際機場”這座綜合設施全球罕見的超級工程中，李建華大力探索和發展新技術、新應用、新設備。建立了BIM工作室，以BIM技術全過程引領工程施工，引進了數控自動化鋼筋加工機械、焊接機器人，衛星定位的RTK、放樣機器人、三維掃描儀等設備，開發了項目協同辦公OA系統、工程資料管理PKPM系統、BIM5D管理系統、塔吊監控及防觸碰系統、可視化安防監控系統、勞務實名制一卡通系統等，基于二維碼的物聯網技術，打造出智慧化工地。

　　為做好這座在世界上獲得矚目的航站樓施工工程，李建華融合國際領先技術水平和管理方法，帶領團隊相繼攻克了超大超寬勁性混凝土結構施工、超大面積材料水平運輸、世界最大減隔震體系施工、超大曲面鋼網架安裝提升、新型屋面體系安裝、超大系統復雜機電安裝、如玉祥云吊頂制作安裝等世界級建造難題，用中國智慧填補了多項國內外機場建設的技術空白。

　　出色管理能力，突破時間局限

　　以“中國速度”引領行業新方向。李建華創新采用新型“總包統籌、分區管理”的集約高效管理模式，采取 “施工組織專業化、資源組織集約化、管理手段智慧化、安全管理人本化、現場管理標準化、日常管理精細化”的“六化”管理方式，使得工程各節點目標均提前完成。

　　僅用100天就完成了近1萬根基礎樁施工任務，10個月澆筑了105萬方混凝土，相當于每個月澆筑25棟18層的大樓;80天完成投影面積達18萬平方米的全自由空間曲面屋蓋鋼網架提升安裝，誤差控制在兩毫米以內。成功完成了24.7萬臺套機電設備、5000公里電纜電線、近73個標準足球場面積的風管以及百萬數量級接口的安裝……

　　李建華出色的管理能力獲得行業和社會的高度認可，航站樓工程管理團隊屢獲國家級和北京市大獎。

　　傳承工匠精神，奉獻成就夢想

　　三年多來，他身先士卒，率先垂范，帶領著8000余名施工人員充分發揚工人階級敢于擔當、勇于奉獻的精神，無論是在夏季高溫多雨，冬季冰雪霧霾等極端天氣里，還是在艱苦的環境中和巨大的壓力下，李建華從不退縮，從不畏懼，而是積極探索，迎難而上，砥礪前行，在工作中李建華對日常管理要求特別嚴格，經常晝夜深入一線施工現場，檢查指導施工。在綠色施工和現場管理上，不墨守成規，力求呈現給大家一個井井有條的施工現場，打造出一個綠色工地、安全工地、智慧工地、樣板工地，得到了總書記和社會各屆人士的廣泛好評。

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