資料圖：成都雙流國際機場二號航站樓。攝影《四川日報》記者衡昌輝

　　機場現有：2條跑道、2座航站樓、停機位178個，其中近機位74個、遠機位104個

　　改擴建后：新增3個停機坪、50個機位，T2航站樓G指廊向北擴建約3000平米，增加3個遠機位登機口

　　成都雙流國際機場將啟動改擴建工程，新建3個停機坪，新增50個機位，以解決機場停機位不足的問題。同時還將對T2航站樓G指廊向北擴建約3000平方米，增加3個遠機位登機口，以緩解遠機位候機區擁堵難題。

　　昨日，成都商報記者從省環保廳獲悉，已受理“成都雙流國際機場交通中心停機坪及滑行道項目”環境影響報告書，這份最新“出爐”的環評文件顯示，此次改擴建還將對現有大件路進行改造，改造后成為雙向六車道城市快速干道。

　　據悉，雙流機場此次改擴建計劃項總投資218065萬元。記者從機場方面了解到，該項目正在進行開工前的各項準備，預計今年開工。

　　停機位新建52個取消2個 T2航站樓增加3個遠機位登機口

　　雙流機場相關負責人表示，目前每日02：00-06：00時段，機場內夜間最大停機數量已達197架，夜間無法停放入停機坪的飛機均停放在滑行道上，嚴重影響滑行道使用效率，且存在較大安全隱患和運行風險。

　　為緩解過夜機位及備降機位不足難題，四川省機場集團有限公司決定啟動“成都雙流國際機場交通中心停機坪及滑行道項目”。環評文件顯示，將在南機坪南側與大件路之間、東跑道北端東側區域和西跑道北端東側3個區域擴建停機坪，共新建52個停機位，同時取消原南機坪2個停機位，整個項目將共新增50個停機位。

　　此外，在雙流機場出行的旅客還經常會遇到遠機位候機區嚴重擁堵的難題，而造成這一難題的主要原因是遠機位登機口數量嚴重不足。記者從環評文件上獲悉，雙流機場改擴建項目還計劃將T2航站樓G指廊向北擴建約3000平方米，增加3個遠機位登機口用于西跑道使用。G指廊加建完成后，共有7個登機口服務于遠機位登機。

　　大件路改建雙向六車道 施工期間將新建臨時保通道路

　　為滿足飛機滑行道橋設計需要，此次改擴建還將對現有大件路進行改造，改造后成為雙向六車道城市快速干道。改造按照“下穿船槽”的方式進行，下穿雙流國際機場擴建工程段。在改造過程中，相關部門將在現有大件路東側新建長1300米、寬32.5米的雙向6車道臨時保通道路。

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