近日，包頭機場飛行區(qū)管理部快速出擊，搗毀數(shù)百個巖沙燕巢穴，有效降低跑道13端頭的鳥擊危害。

　　近日，飛行區(qū)管理部驅(qū)鳥人員在巡視中發(fā)現(xiàn)，大批巖沙燕在跑道13端頭頻繁活動，為防止夏季爆發(fā)大規(guī)模燕害，驅(qū)鳥人員聯(lián)合凈空人員對13端頭圍界外區(qū)域進行了排查，排查發(fā)現(xiàn)，距離圍界外大約300米處有施工活動，施工形成的溝壁上有數(shù)百個洞孔，仔細觀察，為巖沙燕巢穴。因馬上進入燕子的繁殖高峰季節(jié)，如不及時處置，雛燕出窩后，極易在成燕的引領(lǐng)下進入飛行區(qū)活動，而雛燕喜在跑道上活動，且不懂避讓航空器，容易發(fā)生大規(guī)模燕群撞擊航空器事件。發(fā)現(xiàn)隱患后，飛行區(qū)管理立即制定整改措施，與施工單位聯(lián)合對燕巢進行集中處理，利用鏟車對溝壁洞穴進行鏟除，并在溝壁上布置防塵網(wǎng)，防止巖沙燕再次筑巢。并在此范圍內(nèi)繼續(xù)排查，發(fā)現(xiàn)燕巢馬上清理。

　　據(jù)了解，目前燕巢已基本得到治理，為防止巖沙燕再次筑巢，飛行區(qū)管理部將每日對該處進行巡視，并與施工單位協(xié)調(diào)發(fā)現(xiàn)燕巢立即處置。

　　為做好2020年夏季鳥防工作，飛行區(qū)管理部提前部署，安裝新鳥網(wǎng)、調(diào)試驅(qū)鳥設(shè)備，開展驅(qū)鳥人員技能培訓(xùn)，從“人防”和“技防”兩方面加大驅(qū)鳥力度，力爭最大限度降低鳥擊概率。

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