校驗飛行 攝影：張碩

　　為保障航空器安全起降，近日，二連浩特機場順利完成了本場儀表著陸系統(tǒng)定期校驗工作。

　　為了保證此次飛行校驗工作順利進(jìn)行，機場公司和校飛中心提前策劃、精心組織。各相關(guān)部門從設(shè)施設(shè)備、人員、培訓(xùn)等方面做了大量準(zhǔn)備工作。在接到飛行校驗中心的校飛通知后，機場各相關(guān)部門召開了飛行校驗保障動員會，明確了各自的職責(zé)、加強相互配合，合理調(diào)配指揮，在確保航班正常飛行的同時，努力為校飛工作創(chuàng)造條件，保證校驗飛行順利進(jìn)行。面臨30號跑道盲降近期一直限制使用的困難，機場公司通導(dǎo)人員決心在本次校飛中解決這個問題，他們積極聯(lián)系請教業(yè)內(nèi)專家，創(chuàng)新改進(jìn)DME天線，同時積極開展校飛方面的培訓(xùn)，結(jié)合《中國民用航空飛行校驗規(guī)則》對校飛科目進(jìn)行學(xué)習(xí)，組織模擬調(diào)試，全面提高通信導(dǎo)航人員的實際操作能力，并制定了詳細(xì)的校飛工作流程及相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案，為校飛工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。最終通過空中校驗員和地面人員的密切配合，校飛結(jié)果全部符合民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，機場盲降DME也從此不再限用，這也標(biāo)志著此次二連浩特機場儀表著陸系統(tǒng)定期校驗工作圓滿收關(guān)。

　　此次定期校驗由于準(zhǔn)備充分，校飛過程順利，大大減少了飛行時間，也為機場公司節(jié)約了經(jīng)費。

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