3月4日至6日，由于強盛暖濕氣流北上，受到地面弱低槽影響，廣東地區出現大范圍回南返潮現象，春運還未結束，珠海機場頻發低云低能見度天氣。

　　6號凌晨，濕度處于飽和狀態，本場出現較多低云，云底高度120米，能見度3000米，此后300米低云持續覆蓋本場。 7號早晨7點，隨著毛毛雨天氣出現，本場能見度降至1400米。期間珠海空管站各崗位各司其職，預報員通過各類數氣象資料，分析研判未來能見度和云高的發展，制作相應的預報產品，積極與航司、管制等用戶溝通配合，觀測員增加觀測頻次，加強對本場上空低云云況、主導能見度的監測，及時發布特殊天氣報告并通報管制運行部門。值班氣象人員以認真的工作態度和扎實的業務能力保障了兩低天氣條件下航空的安全運行。值得一提的是，新入職的跟班觀測員也參與了“兩低”天氣的保障，面對惡劣天氣，在領班黃曉杭師傅的指導下，將《地面觀測規范》中的業務知識運用到實踐中完成了保障工作。實習觀測員表示：“安全無小事，復雜的兩低天氣下雖然緊張，但是十分密切的關注著天氣要素的變化。相信有了這次經驗，加強理論與實際的結合，未來獨自處理復雜天氣也多了分信心。”

　　預計7日受弱冷空氣南下影響，回南天氣將有所緩解，珠海空管站氣象臺將繼續做好低云低能見度的天氣保障，加強兩低天氣形勢下各科室間的協同聯動，從而提高氣象服務的效率和質量。（羅浩然、程瀟）

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