近日，庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)新航站樓進(jìn)入試運(yùn)行階段。截至目前，各設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，工作流程完整順暢，運(yùn)行程序不斷優(yōu)化。

　　庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目于2015年6月15日開工建設(shè)。按照滿足2025年旅客吞吐量260萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1.3萬(wàn)噸、飛機(jī)起降2.86萬(wàn)架次目標(biāo)設(shè)計(jì)，新建了2.5萬(wàn)平方米的航站樓、7個(gè)停機(jī)位、5座登機(jī)廊橋。新航站樓采用波浪形屋面、玻璃幕墻設(shè)計(jì)，宛如天鵝在水中翩翩起舞，賦予了“山水梨城·天鵝故鄉(xiāng)”的地域特點(diǎn)。

　　新航站樓前設(shè)無(wú)障礙專用停車位，樓內(nèi)5個(gè)無(wú)障礙專用洗手間，特殊旅客綠色通道暢通無(wú)阻。二次安檢前移，避免旅客在航站樓前擁堵排隊(duì)，有效疏導(dǎo)人群。航站樓設(shè)有自助值機(jī)島臺(tái)，采取環(huán)形擺放方式，提高空間使用率，縮短旅客等候時(shí)間。候機(jī)樓各項(xiàng)設(shè)計(jì)都采用了先進(jìn)的服務(wù)設(shè)施，商業(yè)種類更加豐富，為廣大旅客提供了更為便捷、更加多元化的服務(wù)。

　　近年,庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)在運(yùn)輸生產(chǎn)基數(shù)大的情況下，仍保持較快增長(zhǎng)速度。2017/18年冬春季航班時(shí)刻執(zhí)行后，僅10月29日、30日、31日，庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)連續(xù)新開通伊寧-庫(kù)爾勒-西安，庫(kù)爾勒-蘭州-杭州，庫(kù)爾勒-烏魯木齊-南京3條航線，恢復(fù)庫(kù)爾勒-烏魯木齊-北京、喀什-庫(kù)爾勒-西安2條航線、加密庫(kù)爾勒-成都航線，日均起降架次達(dá)到40架次左右，日均旅客吞吐量穩(wěn)定在4000人次以上。截至11月20日，庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)2017年完成貨郵吞吐量6454.3噸，同比增長(zhǎng)20.1%，提前42天完成全年計(jì)劃。新航站樓試運(yùn)行，有效緩解了老航站樓超負(fù)荷運(yùn)行的狀況，提升機(jī)場(chǎng)容量、完善機(jī)場(chǎng)功能、提高運(yùn)行效率，為旅客帶來(lái)了更加舒適的乘機(jī)體驗(yàn)，為庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)快速發(fā)展提供硬件保證。

　　800多個(gè)日夜，多少人的翹首期盼，庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)新航站樓終于矗立在眼前。庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)將以此為契機(jī)、以此為轉(zhuǎn)折，全面加速庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)“疆內(nèi)次樞紐”建設(shè)，拓展航空市場(chǎng)，以社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為依托，充分發(fā)揮航空事業(yè)對(duì)地區(qū)發(fā)展、硬實(shí)力提升的重要意義。

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