由中航通飛華南公司研發生產的國產大型水陸兩棲飛機“蛟龍”號AG600將于12月24日在珠海金灣機場正式首飛。12月22日早晨，AG600完成了首飛前最后一次高速滑行測試及伴飛科學試驗飛行。

　　地面滑行測試是檢驗和完善AG600直線滑行能力、糾偏能力的重要手段，是進入空中試飛階段的必要前提。為確保運行安全，從而為AG600首飛奠定良好基礎，珠海空管站高度重視，積極協調，嚴格按照事先制定的AG600空管保障方案進行指揮，保障AG600高速滑行階段試驗圓滿結束。據統計，從12月6日至12月22日，AG600累計高速滑行近500分鐘，總地面滑行測試時間近1600分鐘，已完成低中高速滑行等首飛前的全部地面科研試驗任務。

　　為熟悉首飛空域和機場地形特征，測試伴飛飛機爬升性能和調試拍攝設備，在AG600高速滑行測試的同時由一架改裝后的運-12Ⅱ型飛機全程伴飛，在空中拍攝AG600高滑畫面。12月22日7點許，在指揮首架早出港航班起飛后，高速滑行及伴飛科學試驗飛行如期開展。珠海塔臺管制室一方面積極與中航工業指揮員協同配合，統籌民航航班與AG600的滑行次序，并通過雷達密切監控伴飛飛機的高度、航跡等，關注其空中動態及意圖;另一方面與珠海進近積極配合，指揮進港航班避讓。在AG600滑行測試期間，塔臺管制室安排場務部門全程跟進檢查跑滑道，在確保道面正常可用后伴飛飛機順利落地。

　　在首飛前的最后一次高速滑行測試中，AG600滑行姿態平穩，各項地面性能測試正常。AG600首飛進入最后倒計時，珠海空管站各部門已準備就緒，為國之重器的藍天偉夢做好強有力的空管保障。

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