衡陽南岳機場通航三周年，年旅客吞吐量成功突破46萬人次。

　　衡陽南岳機場在繼機場建設創造“衡陽速度”后，再創民航發展“衡陽現象”。

　　今天，記者從衡陽南岳機場獲悉，截至2017年12月23日，衡陽南岳機場共完成起降4896架次，旅客吞吐量464451人次。衡陽南岳機場2015年年旅客吞吐量突破12萬人次，2016年年旅客吞吐量又成功突破30萬人次，2017年年旅客吞吐量突破46萬人次。通航三年來，衡陽南岳機場與同類支線機場相比，發展速度最快、增長勢頭最好、安全運行最穩，在繼機場建設創造“衡陽速度”后，再創民航發展“衡陽現象”。

　　2014年12月23日，伴隨著衡陽南岳機場的順利通航，雁城衡陽張開它的神奇之翼，架起了一條通往外界的空中橋梁。衡陽南岳機場有限責任公司董事長、總經理袁勇表示，衡陽市委市政府一直以來都十分重視機場建設與發展，在航線開辟、市場開拓、運營管理等方面給予了大力支持，隨著機場配套設施的不斷完善和航線不斷優化加密，必將有效提升衡陽作為湖南地區中心城市的交通樞紐地位，發揮立體交通優勢，拉近衡陽與經濟熱點城市和發達地區的時空距離，為擴大對外開放、促進交流合作、推進人流物流互動，創造便利條件。

　　懷揣初心，開墾機場托管創新路

　　衡陽南岳機場是中南地區第一家托管模式運行的機場，根據2014年1月3日衡陽市人民政府與湖南省機場管理集團簽署的南岳機場托管協議要求，衡陽南岳機場委托湖南省機場管理集團管理，地方政府作為資產的所有者，擁有對衡陽南岳機場的所有權，行使資產所有者權益;湖南機場集團擁有全部管理權，承擔安全管理、生產經營、服務質量等責任。三年來衡陽機場始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，認真推進機場安全管理體系(SMS體系)落地和航空安全保衛管理體系(SeMS)建設，2016年第三季度一次性通過首次航空安保審計;同時，積極拓展通用航空業務，先后與湖南湘晨通用、湖南翔為通用航空、湖南金鹿航空達成合作意向，2017年取得航空運輸銷售代理資格證，與東航、南航、海航簽訂貨運銷售代理協議，進一步擴展貨運業務，2017年辦理BSP售票專用賬戶，開通售票業務。

　　秉承初心，建設機場網絡通達路

　　衡陽南岳機場主動與聯航、東航、南航、重慶航、海航建立良好的溝通機制，確保航班客座率及航線收益，促進航線可持續發展。目前，衡陽南岳機已先后開通了北京、上海、昆明、西安、三亞、重慶、福州、海口、張家界、青島、貴陽、濟南、南寧等14個城市的航線，南北貫通，東西相聯的“米”字型航線網絡已基本成型，成為展現衡陽經濟社會發展成果的一個重要窗口。在市委市政府的大力支持下，明年衡陽南岳機場計劃新增10-15條直達城市航線，為衡陽建設湘南航空樞紐和湘南地區中心城市注入強勁動力。

　　凝練初心，專注機場品質提升路

　　通航三年，衡陽機場始終立足實際，堅持真情服務底線，逐步探索品質提升之路。制定《衡陽南岳機場“民航服務質量提升”專項行動方案》《衡陽南岳機場“高情感服務”活動實施方案》，持續開展服務提升行動和“高情感服務”活動;向社會公布衡陽機場24小時投訴電話，2017年加入衡陽市政府12345熱線成員單位，暢通投訴渠道，接受社會各界監督;增設“微信值機”“母嬰候機室”“候機樓按摩椅”“到達行李把手朝向旅客”“行李轉盤周圍擺放行李車”“航班乘機手續辦理指引廣播”等服務;認真落實《航班正常管理規定》，統籌協調各運行單位，積極對接衡陽周邊駐軍單位，簽訂軍民航管制協議，優化調配方案，保持與空軍航管部門的溝通和交流，三年以來未發生一起因空軍流控造成的航班延誤。

　　三年磨一劍，今朝現鋒芒，衡陽南岳機場肩負著中南地區第一家托管機場試點探索的擔當，正一步步從稚嫩走向成熟，站在新的起點線上，衡陽南岳機場將再度揚帆啟航，始終不忘初心，用辛勤耕耘奏響衡陽南岳機場更加高亢的進行曲。

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