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新舟700飛機(jī)的第一次“胎動”
7月30日早上一上班,608廠房新舟700項(xiàng)目高升力系統(tǒng)的試驗(yàn)現(xiàn)場就進(jìn)入到緊張、忙碌的狀態(tài)。今天高升力系統(tǒng)鐵鳥試驗(yàn)開試,試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)和一大早趕來的供應(yīng)商的心情都在緊張中充滿了期待。
濕熱的廠房里,空氣似乎都停止了流動,所有人員遵守著安全要求戴著安全帽,不大一會兒功夫,很多人順著兩側(cè)帽檐還是淌汗。注意力都集中在試驗(yàn)設(shè)備上,顧不上擦去已經(jīng)流到衣領(lǐng)里的汗水。
試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作慎之又慎,但畢竟這是西飛民機(jī)第一次完整的進(jìn)行鐵鳥試驗(yàn),實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不足;加之新舟700飛機(jī)高升力系統(tǒng)使用的是先進(jìn)的全電控制,也使試驗(yàn)增加了難度。國外供應(yīng)商受到疫情影響,相當(dāng)一部分標(biāo)準(zhǔn)件、部件延遲交付甚至無法交付。在前期幾個月時間里,團(tuán)隊(duì)分工協(xié)作,一邊查找、驗(yàn)證可替換產(chǎn)品和跟蹤交付情況,一邊著手完成試驗(yàn)大綱和任務(wù)書,將幾項(xiàng)工作并行,力求按照節(jié)點(diǎn)要求開試。為了這一目標(biāo),整個團(tuán)隊(duì)勠力攻堅(jiān)、竭誠協(xié)作,完成了試驗(yàn)前的所有安裝工作,終于在7月30日一早實(shí)現(xiàn)開試。
高升力集成供應(yīng)商團(tuán)隊(duì)很快開始各項(xiàng)復(fù)查工作。高升力試驗(yàn)的重點(diǎn)是要完成襟翼控制手柄0-3一共四個檔位的收放。開試前,要通過復(fù)查找出故障,并一一排除,其中究竟有多大的工作量,團(tuán)隊(duì)很難準(zhǔn)確測算,只能是排查一項(xiàng)解決一項(xiàng)。復(fù)查過程中,線纜、傳感器等都存在故障,現(xiàn)場人員分組輪班,對復(fù)查明確的問題進(jìn)行逐一的排除。
時間不知不覺的流逝著。加班飯從熱放到?jīng)觥4蠹易ゾo一點(diǎn)空隙時間輪換著趕緊吃一點(diǎn)。慢慢的,大家摸索到了一些規(guī)律,排故的速度明顯加快了……信心也隨著越來越少的問題加強(qiáng)、心情越來越覺得輕松、雀躍起來。
夜越來越深。在新舟700技術(shù)總監(jiān)張學(xué)光再三勸說下,完成自己專業(yè)任務(wù)的人離開了試驗(yàn)現(xiàn)場,幾個年輕人卻還是不舍得走,想親眼見證新舟700飛機(jī)第一個能夠“動”起來的部位:襟翼。
“滴……”隨著萬用表的一聲蜂鳴落下,新舟700項(xiàng)目高升力系統(tǒng)試驗(yàn)前最后一個故障排除完畢,新舟700順利實(shí)現(xiàn)第一次“胎動”。
“成功了!”現(xiàn)場的二十多位參試人員不禁歡呼起來�?粗膲K襟翼在四個檔位要求的0°-35°完全正常的動起來,在608試驗(yàn)廠房已經(jīng)連續(xù)工作十多個小時的他們似乎掃去了一身的疲憊。
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