暑運(yùn)以來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)日均“無(wú)陪旅客”超500人 攝影：劉志明

　　隨著深圳機(jī)場(chǎng)7月進(jìn)入暑運(yùn)高峰，往來(lái)深圳機(jī)場(chǎng)的“無(wú)陪旅客”數(shù)量也明顯增多。目前，深圳機(jī)場(chǎng)三家地服(機(jī)場(chǎng)地服、深航地服、南航地服)日均保障“無(wú)陪旅客”總量超過(guò)500人，其中“無(wú)陪兒童”占比超九成。

　　據(jù)了解，“無(wú)陪兒童”服務(wù)是深圳機(jī)場(chǎng)于上世紀(jì)90年代在民航業(yè)內(nèi)率先推出的創(chuàng)新服務(wù)舉措，目前已成為民航廣受歡迎的服務(wù)項(xiàng)目之一。該服務(wù)主要對(duì)象為年齡在5周歲(含)以上至12周歲(不含)以下的無(wú)成人陪伴的乘機(jī)兒童。

　　近年來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)從服務(wù)設(shè)施、流程、內(nèi)容等多方面持續(xù)改進(jìn)“無(wú)陪兒童”服務(wù)。今年暑運(yùn)期間，深圳機(jī)場(chǎng)再次對(duì)包括無(wú)陪兒童在內(nèi)的“特殊旅客”服務(wù)流程進(jìn)行了優(yōu)化，可為旅客提供“一站式”乘機(jī)手續(xù)辦理服務(wù)。

“無(wú)陪旅客”在深圳機(jī)場(chǎng)可“一站式”辦理乘機(jī)手續(xù) 攝影：葉丹

　　據(jù)機(jī)場(chǎng)地服工作人員介紹，暑運(yùn)前，機(jī)場(chǎng)地服在航站樓四樓出發(fā)層的值機(jī)C島02柜臺(tái)和值機(jī)F島14柜臺(tái)設(shè)置了面向特殊旅客的“愛(ài)心值機(jī)柜臺(tái)”。除可辦理“無(wú)陪”服務(wù)手續(xù)外，值機(jī)、行李托運(yùn)等其他手續(xù)也可在此“一站式”辦理，省去了過(guò)去要往返問(wèn)詢柜臺(tái)與值機(jī)柜臺(tái)的麻煩。此外，為保障“無(wú)陪”服務(wù)品質(zhì)，深圳機(jī)場(chǎng)地服還在暑運(yùn)期間增加了無(wú)陪旅客保障力量，以每名工作人員引領(lǐng)2-3名“無(wú)陪兒童”的標(biāo)準(zhǔn)提供更周到的服務(wù)，確保“小旅客”們都能安全、順暢登機(jī)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止目前，深圳機(jī)場(chǎng)地服(除深航、南航代理航班)今年暑運(yùn)已累計(jì)保障各類 “無(wú)陪旅客”3500余人。其中7月15日當(dāng)天，機(jī)場(chǎng)地服保障的“無(wú)陪旅客”人數(shù)達(dá)到260人，為今年暑運(yùn)以來(lái)的最高峰值。

　　由于暑運(yùn)期間“無(wú)陪兒童”較多，且各航空公司對(duì)每個(gè)航班上的“無(wú)陪兒童”數(shù)量也會(huì)有限額規(guī)定，深圳機(jī)場(chǎng)提醒有辦理該服務(wù)需求的家長(zhǎng)，提早購(gòu)票并申請(qǐng)?jiān)摲��?wù)。成功申請(qǐng)“無(wú)陪兒童”服務(wù)后，請(qǐng)?jiān)诤桨嘤?jì)劃起飛前兩個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理相關(guān)手續(xù)，航班計(jì)劃起飛前60分鐘將停止辦理無(wú)陪服務(wù)手續(xù)。

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