12月16日-17日，哈爾濱市再次迎來暴雪天氣，降雪持續時間長達16小時，積雪深達8厘米。受降雪影響，哈爾濱機場被迫關閉10小時，162個航班受到不同程度的影響，其中取消航班108個，6000多名旅客滯留機場。

　　面對近年來罕見的雪情，哈爾濱機場干部職工以“雪染的風采”，譜寫了一曲忠誠奉獻的動人贊歌。

　　提前研判 多措并舉迎戰雪情

　　北國風光，千里冰封，萬里雪飄。美麗的冰城哈爾濱，一直以來因冰雪而倍受中外游客青睞。降雪給冰城帶來美麗景色的同時，也給機場運行帶來了嚴峻挑戰。

　　16日10時，黑龍江省氣象臺發布了暴雪黃色預警。為打贏雪天保障攻堅戰，哈爾濱機場提前研判，及早預警，對保障工作進行統籌謀劃，組織飛行區管理部、站坪運行保障部、機務保障部等單位按照暴雪標準儲備人員、機械、運輸車輛和清冰雪工具，并對機械設備和安全設備進行全面排查，確保人員、機械和車輛以最佳狀態、最高配置上陣清冰雪。

　　哈爾濱機場運管委啟動航班計劃動態調整機制，根據本場特殊天氣情況，提前削減68個航班，減少保障壓力，并利用互商機制，積極與空管、航司協調部署進出港航班，最大限度確保機場運行安全順暢。各保障單位根據工作實際，制定了相應保障方案，切實將保障工作的每個環節落實到崗、責任到人，確保形成“全覆蓋、無縫隙”的保障體系。全體員工通力協作，積極迎戰即將到來的暴雪。

　　16日15時30分，降雪飄然而至，一時間寬闊的機坪成了白茫茫一片。哈爾濱機場以雪為令，立即啟動除冰雪預案，已在飛行區集結待發的清冰雪隊伍立即展開清冰雪作業。雪急且大，200多人迅速投入清雪攻堅戰，采取“雪下即掃、邊下邊清、反復清理、及時拉運”的方式組織調配機械設備，30余臺掃雪車歇人不歇車，輪番對跑道、滑行道、停機坪進行清掃，確保機場運行順暢。

　　17時，雪情驟然加大，黑龍江省氣象臺再次發布暴雪黃色預警，并啟動重大氣象災害(暴雪) Ⅳ級應急響應。

　　面對驟然加大的暴雪，哈爾濱機場除冰雪人員利用“壓出港、放進港”“分段除冰雪”“協調機制”及“流控調節”四種除冰雪模式，順勢切換，效果顯著，最大限度地在暴雪中爭取了時間，確保一架架航班安全起降。

　　機場關閉 無名英雄最美“逆行”

　　16日19時55分，暴雪已經持續了4個小時，雪大風急，即使掃雪隊堅持不懈地對跑道進行清掃，剛掃清的道面兩三分鐘后就被降雪覆蓋了，連指示標線都看不清。面對越來越惡劣的場道條件，哈爾濱機場運管委會商之后決定立即關閉機場。

　　此時，還有40多架出港航班沒能起飛，6000多名旅客還在航站樓里翹首期盼，做好這些旅客的航延保障工作成為當務之急。20時07分，在機場關閉12分鐘后，哈爾濱機場啟動了航班大規模延誤橙色預警。黑龍江機場集團領導親赴一線指揮航延保障工作，旅客服務部、空港服務公司等部門緊急召回備勤人員參與保障。

　　據哈爾濱機場旅客服務部行李查詢室主管陸國慶介紹，機場關閉時，3000多名旅客在機場控制區內，另有3000多名旅客在控制區外，滯留旅客數量多，情況復雜。12個航班已經登機，有的旅客甚至已經在飛機上等待了四個多小時，突然告知機場關閉無法成行，情感上難以接受，給安撫工作帶來了極大挑戰。當時，旅客服務部185名員工已經全部派往一線，部門領導在AOC、問訊處、96368服務熱線中心處親自參與保障工作。與此同時，由黨員、班組長、業務骨干組成的115人支援隊伍，頂風冒雪，從市區各處趕往機場，在短短一個半小時內全部到達。最讓陸國慶感動地是，有三分之二的備勤員工是在暴雪天氣下，冒著危險自行駕車趕往崗位，上演了最美“逆行”。

　　在這場航延保障中，旅客服務部、飛行區管理部、空港服務公司、機務保障部等先后召回備勤員工共300余人。他們有的正在和親人團聚、有的正在輔導孩子作業、有的還在和戀人約會，當聽到崗位需要他們時，毅然奔赴機場，無數“逆行”的身影如涓涓細流匯聚起一道洪流，投入到航延保障的第一線當中去。他們舍小家、為大家，以雪為令，聞雪而動，展現了忠誠擔當的當代民航精神，書寫了敬業奉獻的青春華章。

　　長龍送客 真情服務情暖冰城

　　40架出港航班同時取消，6000余名旅客滯留，是哈爾濱機場近年來遭遇的最大一次航班延誤。雪情在繼續惡化，16日22時，黑龍江省氣象臺發布暴雪紅色預警，省內多條高速封路，機場高速也面臨封路的可能。

　　據空港服務公司旅客換乘中心值班站長高峰介紹，機場關閉后，上千名旅客急于返回市區，集結于航站樓二樓出發大廳。為了將航延旅客盡快輸送到市區，哈爾濱機場空港服務公司緊急調配了80臺巴士，召回了所有備勤駕駛員，同時不查票、不對人，裝滿就發車，高峰期幾乎五分鐘就發一輛，一切只為了把滯留機場的旅客安全運送到市區。

　　暴雪下，駛出機場的數十臺大巴一同開啟大燈，猶如一條蜿蜒的長龍。21時-23時，這條“長龍”在2小時內就運送了4000多名旅客安全抵達至哈爾濱火車站、哈爾濱西站等地。據統計，航延保障期間哈爾濱機場共發送巴士92臺次，運送旅客5000余人。

　　為了維持滯留旅客秩序，機場公安局全警上崗，出動警力48人，維護機場治安，疏通交通秩序，嚴打出租車趁亂抬價、“黑車”非法攬客等行為。哈爾濱機場96368服務熱線中心加開50%線路，全天共接受旅客求助1283條。空港服務公司、旅客服務部多名員工主動加班疏導旅客，在寒風中連續站立4個多小時。航站樓管理部加派人員，采用不間斷清掃方式，對旅客集中滯留的候機大廳、衛生間進行清掃，確保大面積延誤下確保候機環境整潔、舒適。經過哈爾濱機場多部門上千名員工四個多小時的協同作戰，凌晨1：00，除幾十名外地旅客選擇在候機區等待外，6000余名滯留旅客全部安全疏散至市區。

　　雪過天晴 眾志成城再迎挑戰

　　17日凌晨2點，此時大部分旅客已被成功疏散，但對于哈爾濱機場現場運行指揮中心指揮室副經理郎宸而言，這依然會是一個不眠之夜，16日全天取消的100多架航班如一塊大石般壓在他的心頭。保障工作遠未結束，17日上午必將迎來航班高峰，怎么辦?17日2時30分，哈爾濱機場運管委再次召開會議，協調局方、空管、航空公司，編制17日航班計劃，商討補班事宜，調整運行時刻，協商除防冰工作，一直忙到凌晨三點半，忙碌了一整天加一整夜的郎宸才悄悄瞇上了那么一小會兒。

　　17日凌晨3點50分，降雪仍在繼續，由機務保障部副經理韓冰帶領的80余名除冰人員已經奔赴機坪。為了減少航班除冰時間，確保機場運行順暢，他們提前3個小時就要對飛機進行預除冰。由于雪勢依然較大，機務保障部88人、14臺除冰車全部上陣，采用“雙車除冰為主，單車除冰為輔”的作業方式，從凌晨3點50分進場，一直忙碌到當日12點，人車不歇地為飛機進行除防冰作業，當日共保障航班25架次，消耗除冰液80.5噸。

　　17日早晨6時，持續15個小時的強降雪終于開始減弱，已經關閉10個小時的哈爾濱機場重新開放，得到備勤力量補充的員工隊伍繼續眾志成城，迎接旅客高峰的到來，22條安檢通道全部開啟，“紅馬甲”志愿者全員上崗，做好二次旅客保障工作。據了解，17日哈爾濱機場共保障補班航班70多架次，平均上午每小時要保障航班30架次。“忙碌程度堪比春運。”陸國慶如是說。此時，他所帶領的旅客服務部員工已經連續奮戰近27小時。

　　面對近年來罕見的雪情，哈爾濱機場全體干部職工眾志成城，以忠誠擔當書寫初心使命，以敬業奉獻譜寫“雪染風采”，暴雪壓不垮哈爾濱機場人的意志，寒冷凍不住真情服務的溫暖。現在，大雪已經過去，天空已經轉晴，堅韌不拔的哈爾濱機場人正在國際航空樞紐建設的道路上再創新業績，書寫新篇章。

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