近日，湖南機場集團貫徹落實新時代交通強國、民航強國建設部署，出臺《湖南省機場管理集團發展戰略規劃(2020-2030年)》(以下簡稱《規劃》)，明確了集團未來十年發展的總體思路、目標任務及實現路徑，是集團“十四五”“十五五”發展的戰略宣言和行動綱領。

　　《規劃》提出了“一二三四八”的發展總戰略。

　　“一”是“一個目標”，建設高質量發展的一流機場集團。

　　“二”是“兩線突破”，著力推進航空運輸主業和航空配套產業取得突破性發展。

　　“三”是“三個轉變”，實現長沙機場從區域航空樞紐向國際航空樞紐轉變，“四型機場”建設從行業示范向行業標桿轉變，集團管理從傳統管控模式向治理現代化轉變。

　　“四”是“四化統領”，大力推動主業國際化、產業生態化、服務品牌化、治理現代化。

　　“八”是“八大戰略”，著力實施安全為基、樞紐升級、多級協同、品質領先、產業轉型、平臺增效、治理賦能、人才強企戰略。

　　根據《規劃》，到2025年，集團下轄機場旅客吞吐量達到5200萬人次，貨郵吞吐量達到33.5萬噸;長沙機場旅客吞吐量達到3800萬人次，貨郵吞吐量達到32萬噸;集團效益顯著提升，資產規模達到600億元，營業總收入40億元。到2030年，集團下轄各機場旅客吞吐量達到9000萬人次，貨郵吞吐量達到63.5萬噸，長沙機場旅客吞吐量達到6000萬人次，貨郵吞吐量達到60萬噸;張家界機場成為區域航空樞紐，其他支線機場全部進入干線機場行列;集團進入一流機場集團行列，具備較強競爭力的國際航空樞紐、協同融合的干支機場體系、效益突出的航空產業生態、優化高效的集團治理體系、精干突出的人力資源隊伍。

　　湖南機場集團此次出臺的《規劃》，緊密結合當前國際、國內形勢，尤其對新冠肺炎疫情影響下湖南機場年度業務規模進行了專題研究和分析預判，對湖南機場集團運輸市場進行了預測，對張家界及其他支線機場發展進行了分析。同時，明確了加強組織領導、爭取政策支持、強化項目支撐、實施戰略宣貫等保障措施。

　　據了解，《規劃》的編制歷時一年，期間做了大量的調研訪談、意見征集工作，得到了民航行業和省市有關部門的大力支持，始終堅持目標導向和問題導向相統一、堅持全面規劃和突出重點相協調、堅持戰略性和操作性相結合的原則，保證了《規劃》編制的嚴謹性和科學性。作為指導湖南機場集團未來十年發展的綱領性文件，《規劃》是落實新時代民航強國建設的具體體現，是助推湖南創新引領開放崛起戰略的重要舉措，將為湖南民航實現高質量發展儲備強大動能、提供有力保障。(羅瑩)

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