東航:首架A350交付成功 胡機長帶你玩轉新飛機
北京時間11月29日凌晨東航在法國圖盧茲接收了其首架A350客機。這是東航集團第700架飛機,也是第365架空客飛機。東航共計訂購了20架A350客機,A350客機的加盟將開啟東航國際化發展的新篇章。
伴隨著一段炫酷的數字化舞蹈,東航首架“墨鏡俠”正式揭開神秘面紗
-交付儀式上揭幕儀式表演-
-交付現場圖片-
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40年奮進風雨雪
櫛風沐雨鑄輝煌
當40年的記憶畫卷徐徐展開
改革開放的春風依舊溫暖拂面
“東航的故事”仍然記憶猶新……
”
1981年
改革開放之初,東航引進三叉戟2E型客機,代表著上海民航從螺旋槳時代跨入了噴氣時代。
1983年
波音707客機落戶上海,開啟東航和波音合作的新紀元。
1985年
東航引進空中客車A310飛機,這是中國民航引進的第一架空中客車飛機,對中國民航和東航都具有里程碑的意義。
1986年
東航正式啟用第二代空乘制服,其主體色調為深藍色。深藍色外套、馬甲以及純白色襯衣搭配至今仍流行的及膝短裙,整體設計堪稱超前時髦。
1989年
東航創立了中國首個空中民航服務品牌——凌燕乘務示范組,從全國“首批青年文明號”成長為空中服務高端品牌。
1991年
東航開啟第一條遠程國際航線:上海—洛杉磯航線,并在三年內相繼開辟了通往美國和歐洲的航線,經營重心由國內航線為主逐步轉為國際、地區和國內航線并重。“東方航空,飛向世界”,邁出了可喜的一步。
1997年
東航分別在紐約證券所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市,成為中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司。
1998年
東航引進第一架A320客機。截至2016年,東航擁有全國最龐大的A320型飛機機隊。
2001年
東航啟用第四代制服,制服總體設計色調為“高貴紫”,融合了中式和海派的特點,寓意“紫氣東來”,傳承了中國服飾意蘊和內涵的同時多了一份現代感,可謂是“世界為東方,風尚為中國”
2005年
第100架空客飛機交付儀式在上海虹橋機場舉行,成為空中客車公司與中國民航合作20周年的見證,也標志著東航成為世界范圍內運營空客飛機最多的航空公司之一。
2008年
東航MU2075航班從上海浦東機場起飛,正式拉開上海直飛臺北的常態化直航包機序幕,掀開了兩岸空中往來與交流的新篇章。
2013年
東航在美國西雅圖接收波音公司向中國市場交付的第1000架波音飛機,并成為國內波音737機隊規模最大的航空公司。
2014年
東航正式引進波音777-300ER客機,東航新一代旗艦機亮相,標志著東航正式進入客艙服務系統1.0時代。
2018年
東航正式引進波音787-9客機,開啟了客艙服務系統2.0時代,東航也因此成為全球同類機型中極具鮮明特點的服務平臺。
2018年11月30日
豪華寬體客機A350將正式加入東航,標志著東航全面進入客艙服務系統2.0時代,展現了東航為全球旅客提供精致服務體驗的全球一流航空實力。
改革開放40年,東航一路走來
不斷擴大機隊規模
不斷優化升級軟硬件設施和服務
前行的腳步從未停止
而此次即將交付的空客A350
不僅是東航為中國民航發展做出的貢獻
更是東航向改革開放40周年的獻禮
那么,空客A350作為
當今世界上最先進、最高效的寬體飛機系列
究竟有什么過人之處?
11
先進技術打造優質性能
✦ 機翼效率更高——由碳纖維復合材料制成,并廣泛使用計算流體力學技術和風洞試驗對其進行優化,從而使A350的巡航速度達到0.85馬赫。
✦ 航程更遠——最長執飛19個小時的航線,航程達到9700海里,大約折合18000公里。
✦ 油耗更低——應用最新的空氣動力學成果、最先進的設計和技術,降低25%的燃油消耗。
✦ 飛行更環保——選用當今最高效的航空發動機——羅爾斯·羅伊斯全新遄達XWB發動機,減少了25%二氧化碳、氮氧化物的排放。
22
私密空間
✦ 空中會客廳——頭等艙(豪華公務艙)采用1-2-1布局中間兩個座椅可變成支持四個人交流的“社交區域”,每個旅客位置都帶兩扇可移動滑門,關閉后可形成旅客獨立的私密包廂空間。
3
綠色空氣管理系統
✦ 客艙中的空氣經過臭氧和氣味過濾器每隔2至3分鐘更新一次。
✦ 主動加濕系統和多區域的溫度控制系使得濕度和溫度都達到了最佳水平。
4
卓越燈光設計
✦ 多種場景燈光組合,減少時差影響。
✦ 6種氛圍燈光,帶來光影視覺盛宴。
5
豐富娛樂系統
✦ 松下EX3/GCS系統——為旅客配置了更豐富的媒體及娛樂內容。
✦ 空中WiFi——最大接入速度可達200Mbpd,旅客空中上網需求及體驗將大大改善。
6
高端餐飲配置
✦ 隨心選擇用餐時間,并推出“隨心·隨享”、“輕食·隨享”等專屬菜單。
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