當(dāng)?shù)貢r間11月26日~12月2日，2018國際民航組織航空安保周在加拿大蒙特利爾國際民航組織總部召開。包括民航局、機場、航空公司、有關(guān)機場公安局及民航局相關(guān)直屬單位代表在內(nèi)的中國民航代表團參加安保周相關(guān)活動。

　　本次航空安保周包括行業(yè)參與日、全球航空安保專題討論會(AVSEC2018)、第二次高級別航空安保會議(HLCAS/2)、民航局長培訓(xùn)等活動。在航空安保周期間，各國代表將就航空安保熱點問題進行深入研討。中國民航空中警察總隊總隊長薛榮國帶領(lǐng)中國民航代表團參加安保周各項活動。北京首都機場航空安保有限公司總經(jīng)理李萬明和中國南方航空股份有限公司保衛(wèi)部部長庫俊誼在相關(guān)論壇上做主題發(fā)言。

　　11月26日行業(yè)參與日期間，來自各國航空安保官員、安保技術(shù)服務(wù)公司、學(xué)術(shù)機構(gòu)、執(zhí)法部門、航空公司、機場相關(guān)代表通過圓桌討論和互動式對話的方式，就航空安保技術(shù)和創(chuàng)新政策進行討論。11月27日~28日的全球航空安保專題討論會將就航空安保信息共享——“知情的需要”相關(guān)問題進行探討。11月29日~30日的高級別航空安保會議將召集高級政府官員和航空利害攸關(guān)方，就關(guān)鍵航空安保優(yōu)先事項和問題提出建議。會議還將根據(jù)2017-2018年組織召開的地區(qū)航空安保會議之成果，審議《全球航空安保計劃》(GASeP)的實施進展和對該計劃的潛在調(diào)整。

　　當(dāng)前，全球航空運輸市場發(fā)展態(tài)勢良好，航空旅客周轉(zhuǎn)量保持平均每15年翻一番的高速增長態(tài)勢。與此同時，全球經(jīng)濟、政治、社會不穩(wěn)定不確定因素依然很多，風(fēng)險挑戰(zhàn)加劇。

　　為應(yīng)對日益嚴(yán)峻的威脅形勢，聯(lián)合國安理會2309號(2016)決議(UNSR2309)以及國際民航組織全球安保計劃(GASeP)相繼發(fā)布，國際民航運輸各界對安保的關(guān)注和重視程度正在迅速提升，越來越多的國家和地區(qū)開始為提升安保水平做出更大努力。

　　中國目前已開始著手制定對全球安保計劃的中國實施路線圖，著力全面提升中國對全球安保計劃的執(zhí)行率。同時，中國全力支持國際民航組織全球安保計劃的全球?qū)嵤┕ぷ鳎�并愿意提供各種形式的協(xié)助和支持，竭力為全球航空安保標(biāo)準(zhǔn)貢獻中國智慧，提供中國經(jīng)驗。

　　北京首都機場航空安保有限公司在首日行業(yè)參與日論壇上介紹了首都機場安保公司研發(fā)的智能旅客安檢系統(tǒng)。

　　該系統(tǒng)實現(xiàn)了旅客自助驗證、旅客過檢信息自動集成能、自動分揀安全行李與可疑行李、自動節(jié)能、自動回傳行李托盤等功能。

　　目前，該系統(tǒng)在北京首都國際機場已經(jīng)運行了8個月，檢查旅客50余萬人次，實現(xiàn)了“四個提高”和“兩個降低”：提高了旅客行李檢查安全質(zhì)量，讓判圖員專心于判圖，確保可疑行李100%開檢;提高了旅客檢查效率，在同等人員配置下，將檢查效率提高了60%以上;提高了突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，可在3秒鐘內(nèi)準(zhǔn)確查詢每一位旅客過檢信息;提高了旅客滿意度，讓旅客感受更好。降低了安檢工作人員勞動強度;降低了安檢對旅客的干擾。

　　據(jù)悉，該系統(tǒng)將在北京大興國際機場全面使用。

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