盤點:看2017中國臨空經濟十大事件
中國民航大學臨空經濟研究中心總結出2017年中國臨空經濟發展的十件新聞大事件,從中可以了解到中國臨空經濟未來發展的新趨勢和新動向。
1.北京新機場是國家發展新的動力源
2017年2月23日,習近平總書記考察了北京新機場,指出新機場是國家發展一個新的動力源,第一次把新機場作用上升到國家高度。
北京新機場臨空經濟區作為新機場發展的核心載體,定位為我國國際交往中心功能承載區、國家航空科技創新引領區和京津冀協同發展示范區,未來必將成為21世紀世界臨空經濟區發展的典范、國家對外開放的新門戶和帶動京津冀區域發展新的增長極。
圖1 習近平總書記考察北京新機場
2.上海、成都、長沙、貴陽、杭州5市國家臨空經濟示范區批復建立
2017年1月至5月,國家發改委、民航局相繼批準建立上海虹橋臨空經濟示范區、成都臨空經濟示范區、長沙臨空經濟示范區、貴陽臨空經濟示范區和杭州臨空經濟示范區,至此我國批復的國家臨空經濟示范區已達10個。
圖2 我國臨空經濟示范區分布圖
3. 臨空經濟區將成為機場群和城市群聯動發展的新平臺
5月25日2017中國民航發展論壇上,民航局局長馮正霖提出要打造世界級機場群,助推城市群發展,更好地參與“一帶一路”建設,參與經濟全球化進程。機場群建設通過航線布局、產業聯合形成聯系更緊密、分工更合理、功能更齊全的機場共同體,通過交通體系和產業聯動,臨空經濟區將成為機場群和城市群聯動發展的新平臺。
圖3 馮正霖局長在2017中國民航發展論壇上演講
4.《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》首次提出臨空經濟
2017年2月28日,國務院印發《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》明確指出,建設北京新機場、鄭州航空港等臨空經濟區,聚集航空物流、快件快遞、跨境電商、商務會展、科技創新、綜合保障等產業,形成臨空經濟新興增長極。
圖4 國務院發布《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》
5.《中國民用航空發展第十三個五年規劃》首次將“臨空經濟”納入規劃
《中國民用航空發展第十三個五年規劃》于2017年2月15日出臺,其中明確指出要發展和建設臨空經濟:鼓勵引導臨空經濟區發展,鼓勵地方政府在業務規模較大的機場周邊規劃設立臨空經濟區,引導各臨空經濟區差異化發展,在“機場-產業-城鎮”一體化協調發展方面先試先行。對臨空經濟區實行分類指導,突出特色,發揮示范效應和引領帶動作用。
圖5 中國民用航空局發布《中國民用航空發展第十三個五年規劃》
6.臨空經濟區成為“空中絲綢之路”的戰略支點
2017年6月14日,習近平總書記在北京會見盧森堡首相格扎維埃•貝泰爾時特意點名鄭州航空港,提出要深化雙方在“一帶一路”建設框架內金融和產能等合作,中方支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。
建設“空中絲綢之路”,將為鄭州航空港經濟綜合實驗區帶來新的發展機遇,架設起一座直通歐洲的橋梁,使中原成為全國對外開放的重要一極,為提升經濟外向度打開一條重要通道。
圖6 國家主席習近平會見盧森堡首相
7.自由貿易港將成為臨空經濟區發展新的動力
十九大報告提出,推動形成全面開放新格局,“賦予自由貿易試驗區更大改革自主權,探索建設自由貿易港”,海港和空港的組合是國際上自由貿易港的主流布局,空港型自由港將成為主要發展模式之一。
自由港是設在一國(地區)境內關外、貨物資金人員進出自由、絕大多數商品免征關稅的特定區域,是目前全球開放水平最高的特殊經濟功能區。
圖7 上海浦東機場綜保區等海關特殊監管區域內將設立自由貿易港區
8.中國民航大學臨空經濟研究中心入選中國智庫索引(CTTI)來源智庫
2017年12月20日,光明日報社和南京大學共同主辦的“2017中國智庫治理暨思想理論傳播高峰論壇”在北京舉行,中國民航大學臨空經濟研究中心從數百家智庫中脫穎而出,成功入選為中國智庫索引(CTTI)來源智庫。
中國智庫索引(簡稱CTTI)是由南京大學中國智庫研究與評價中心聯合光明日報智庫研究與發布中心自主研發的國內首個智庫垂直搜索引擎和數據管理平臺,是目前國內體量最大的、具有完整知識產權的智庫垂直搜索引擎和數據管理平臺。
圖8 臨空經濟研究中心入選為CTTI來源智庫
9.臨空經濟逐步成為我國機場經濟發展的新動能
2017年,廣州機場集團與綠地集團聯袂打造廣州國際空港中心(IAC)。 11月17日,浙江省機場集團有限公司成立,全力打造“1+4”業務板塊:機場投資建設及運營管理板塊;航空關聯業務、臨空經濟投資開發與運營、通用航空運營及產業開發、航空投融資業務。
2017年廣西機場管理集團有限責任公司“十三五”發展規劃中提出,未來廣西民航將形成航空主業、臨空經濟、通用航空“三駕馬車”的發展格局,大力發展臨空經濟。
圖9 浙江省機場集團成立揭牌
10.天津空港經濟區A330寬體機交付中心完成啟用
2017年9月30日,空中客車在天津宣布正式啟用其歐洲以外首個A330寬體機完成和交付中心,對天津機場以及天津空港經濟區的發展具有十分重要的意義。
空客天津A330完成和交付中心與目前空客天津A320系列飛機亞洲總裝線和空客天津交付中心園區相連�?湛虯320總裝線在天津空港經濟區的落戶帶動了空港經濟區及周邊區域產業的發展。A330寬體機完成和交付中心啟動和使用也將像A320項目一樣,推動航空制造產業鏈的不斷完善,不斷拓展,同時促進航空物流、航空金融、航空會展等臨空產業的發展。
圖10 首架由空客中歐員工共同完成的A330飛機順利交付天津航空
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