由首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司工會(huì)主辦，吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)工會(huì)承辦的首屆機(jī)務(wù)維修崗位職業(yè)技能競(jìng)賽決賽，于10月26日-28日在長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)舉行。

　　中國(guó)民航工會(huì)常務(wù)副主席王鐸出席頒獎(jiǎng)儀式，宣讀授予“全國(guó)民航技術(shù)能手”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)的決定并為獲獎(jiǎng)選手頒獎(jiǎng)，集團(tuán)公司黨委書(shū)記宋勝利出席頒獎(jiǎng)儀式并講話，中國(guó)民航工會(huì)經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)主任齊金升、東北管理局工會(huì)主席宋竹林、吉林省監(jiān)管局局長(zhǎng)趙宏出席相關(guān)活動(dòng)。頒獎(jiǎng)儀式上，民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心專(zhuān)家董艇艦作技術(shù)點(diǎn)評(píng)。

　　頒獎(jiǎng)儀式上，宋勝利指出，勞動(dòng)技能競(jìng)賽在我們國(guó)家有著光榮的傳統(tǒng)，是黨領(lǐng)導(dǎo)工人階級(jí)抓生產(chǎn)、促發(fā)展的重要載體，不僅有力推動(dòng)了國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，還培養(yǎng)造就了一大批先進(jìn)生產(chǎn)者、勞動(dòng)模范和先進(jìn)集體。近年來(lái)，在民航工會(huì)的指導(dǎo)下，集團(tuán)工會(huì)全面組織開(kāi)展多崗位職業(yè)技能競(jìng)賽，競(jìng)賽工種數(shù)量達(dá)到9個(gè)，基本覆蓋機(jī)場(chǎng)運(yùn)行和服務(wù)保障相關(guān)的成員單位，其中多個(gè)工種的競(jìng)賽在全民航是首次舉辦;2018年制定下發(fā)的《集團(tuán)公司勞動(dòng)競(jìng)賽管理辦法》更是推動(dòng)了集團(tuán)競(jìng)賽工作的制度化、規(guī)范化、系統(tǒng)化，為提升職工素質(zhì)和技能發(fā)揮了積極作用。

　　宋勝利就集團(tuán)公司進(jìn)一步強(qiáng)化“三基”工作，推動(dòng)企業(yè)安全發(fā)展提出三個(gè)方面的要求：

　　一是要深刻認(rèn)識(shí)安全發(fā)展形勢(shì)任務(wù)要求，進(jìn)一步夯實(shí)“三基”建設(shè)基礎(chǔ)，推動(dòng)“三個(gè)敬畏”意識(shí)教育常態(tài)化、系統(tǒng)化、制度化，切實(shí)將安全規(guī)章、崗位要求內(nèi)化于心、外化于行，成為每名管理者和崗位員工的自我強(qiáng)制和習(xí)慣;

　　二是要堅(jiān)持黨建帶工建，始終保持工會(huì)工作正確的政治方向，始終牢記并自覺(jué)踐行群團(tuán)組織的政治性、先進(jìn)性、群眾性，重點(diǎn)做好職工思想政治工作，不斷加強(qiáng)理想信念教育;

　　三是要不忘初心、牢記使命，扎實(shí)做好惠民生各項(xiàng)工作;要充分發(fā)揮各單位、各級(jí)組織的政策優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)和陣地優(yōu)勢(shì)，聚焦并解決影響職工工作生活的難點(diǎn)問(wèn)題;要全面提升職工素質(zhì)技能，拓展發(fā)展空間，維護(hù)發(fā)展權(quán)益，探索建立職工職業(yè)技能培養(yǎng)模式，不斷提升職工的獲得感、幸福感和安全感。

　　他強(qiáng)調(diào)，集團(tuán)公司未來(lái)的發(fā)展，需要更多有責(zé)任擔(dān)當(dāng)、有創(chuàng)新精神、有高尚情操、有蓬勃朝氣的職工們參與和奉獻(xiàn)，要繼續(xù)弘揚(yáng)勞模精神、工匠精神、勞動(dòng)精神，持續(xù)煥發(fā)勞動(dòng)熱情、創(chuàng)新活力和創(chuàng)造潛能，為集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展注入新的力量。

　　737NG主輪拆裝。

　　來(lái)自天津機(jī)場(chǎng)、江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的6支代表隊(duì)共30名選手經(jīng)過(guò)理論知識(shí)、實(shí)操技能兩部分緊張激烈的競(jìng)賽環(huán)節(jié)，最終由積分總和排名前兩位，來(lái)自吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的孫德明、趙楠摘得“全國(guó)民航技術(shù)能手”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào);吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)孫德明、趙楠、李金鵬獲首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司“金牌員工”稱(chēng)號(hào);理論知識(shí)、航空器緊固件保險(xiǎn)、航空器緊固件拆裝、標(biāo)準(zhǔn)線路施工和主輪拆裝5個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng)和個(gè)人全能獎(jiǎng)前6名分別由4家參賽單位的9名選手獲得;團(tuán)體冠、亞、季軍分別由吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)代表隊(duì)、內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)代表隊(duì)、河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)代表隊(duì)獲得;吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲得特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

　　本次大賽自4月初啟動(dòng)以來(lái)，各參賽單位高度重視、精心組織，通過(guò)技能培訓(xùn)、崗位練兵、預(yù)選賽等多種形式積極參與，參與面廣泛，示范引導(dǎo)作用明顯。大賽以“賽技能 保飛行安全，強(qiáng)三基 做國(guó)門(mén)工匠”為主題，本著不影響各機(jī)場(chǎng)日常安全生產(chǎn)運(yùn)行，公開(kāi)、公平、公正、員工自愿參與的原則進(jìn)行。經(jīng)過(guò)競(jìng)賽組委會(huì)、裁判專(zhuān)家的多次溝通研討、實(shí)地勘察，理論知識(shí)考核題目均來(lái)自各參賽單位共同參與出題的2200道理論題庫(kù)當(dāng)中，實(shí)操考核現(xiàn)場(chǎng)最大限度還原機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)維修工作現(xiàn)場(chǎng)，考核內(nèi)容均為機(jī)務(wù)維修工作中最具典型性、代表性、核心性并與航空安全密切相關(guān)的維修項(xiàng)目。同時(shí)，按照《首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司勞動(dòng)競(jìng)賽管理辦法》的要求，各參賽隊(duì)選手均由單位推薦和集團(tuán)工會(huì)隨機(jī)抽取組成，避免了單純的“為賽而賽”，更好地實(shí)現(xiàn)了全員崗位練兵。

　　大賽提供了集團(tuán)內(nèi)部機(jī)務(wù)維修業(yè)務(wù)最高水平的交流平臺(tái)，是促“三基”建設(shè)和保安全發(fā)展的好抓手，體現(xiàn)了集團(tuán)公司職工立足崗位、苦練技能、精益求精、追求卓越的工匠風(fēng)采，有力促進(jìn)了各成員機(jī)場(chǎng)職工素質(zhì)技能的全面提升，是對(duì)集團(tuán)公司踐行真情服務(wù)和弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神、當(dāng)代民航精神的一次集體交流，是筑牢安全底線、踐行真情服務(wù)、滿(mǎn)足廣大旅客美好出行愿望的具體實(shí)踐。各參賽單位紛紛表示，將以比賽為契機(jī)，把選手們展現(xiàn)的高超技能和過(guò)硬作風(fēng)帶回到工作中，苦練基本功，培養(yǎng)技術(shù)尖兵。（孔夢(mèng)可、孫穎、張東旭）

責(zé)編：admin