10月11日上午11時，烏魯木齊國際機場2018年度航空器除防冰綜合演練正式拉開序幕。本次演練由烏魯木齊國際機場分公司主辦，南航新疆飛機維修基地、海航技術新疆維修基地應邀參演，民航新疆管理局、新疆監管局觀摩了此次演練。

　　演練模擬烏魯木齊國際機場氣溫2攝氏度、小雪天氣條件。上午11點整，隨著演練總指揮一聲令下，演練正式開始。首先，航班號001、航班號002和航班號003同時提出慢車除冰申請，與此同時，機務人員通過手持終端機在A-CDM系統中錄入航班的除冰需求。除冰指揮員通過A-CDM系統獲知除冰需求后，通過A-CDM電腦終端快速為3架航班分配除冰機位，同時，還通過對講機及時調度除冰操作員和除冰車輛前往除冰坪做好除冰準備。

　　為了使演練更切合實際，除冰過程中航班號002飛機還模擬APU突發故障狀況。除冰作業期間，航班號002飛機APU突然熄滅，無法自行啟動。機務保障人員立即向機場運行指揮中心報告，隨后機場運行指揮中心命除冰塔臺調配電源車、氣源車參與救援。除冰指揮員接到救援指令后，快速調度附近備勤的電源車、氣源車火速前往故障飛機所在的機坪。11時17分，三架次航班均完成除冰工作，順利滑行出港。

　　演練講評中，烏魯木齊國際機場總經理指出除冰工作是烏魯木齊機場冬季工作的重中之重，今年從人員設備的準備到機坪運行都很充分，希望通過此次演練，各單位能夠通力合作，使今年的除冰工作更加順暢，安全平穩。各參演單位也結合上一年度的除冰經驗對本次的演練提出了意見和建議。

　　當外界大氣溫度在 5℃以下，存在可見的潮氣或在跑道上出現積水、雪水、冰或雪的氣象條件,或者外界大氣溫度在 10℃以下,外界溫度達到或者低于露點時，飛機的外表面均存在結冰的可能。如果飛機外表面存在冰層，將改變飛機的氣動外形，增加飛機的重量，從而影響飛行安全。通過向飛機表面噴灑除冰液，可有效清除飛機表面的冰雪，確保飛機安全起飛離港，保證旅客出行安全。

　　本次演練為烏魯木齊國際機場冬季航空器除冰任務安全、平穩、順利實施提供了有力保障。同時，還使各參演的除冰單位全面地熟悉了《烏魯木齊國際機場航空器定點除冰預案》、快速地了解了A-CDM系統在除冰保障作業系統中發揮的核心作用。這一活動，也為提高烏魯木齊國際機場航空器除冰作業效率打下了扎實的基礎。

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