□　　3月1日21時許，昆明火車站發(fā)生暴力恐怖襲擊事件，造成29人遇難，143人受傷。現(xiàn)已查明，該案是以阿不都熱依木·庫爾班為首的暴力恐怖團(tuán)伙所為。

　　國際通行的恐怖活動定義是以殘酷、恐怖手段追求政治、宗教、意識形態(tài)等目的，不惜一切進(jìn)行暴力活動，制造恐怖，刻意以平民為目標(biāo)，或完全不顧平民安危。在“疆獨(dú)”分子恐怖活動的新動向中，女性參與恐怖活動很受關(guān)注。如果“疆獨(dú)”恐怖集團(tuán)大量利用一些年輕女子作案，我國的空防安保也應(yīng)積極轉(zhuǎn)變思路。

　　如果說“9·11”事件離中國很遙遠(yuǎn)的話，我國在經(jīng)歷了“3·07”事件、“6·29”事件之后，恐怖組織也已進(jìn)入我國的民航運(yùn)輸業(yè)。結(jié)合目前我國的空防態(tài)勢和航空業(yè)的發(fā)展，如何積極應(yīng)對“3·01”式的惡性恐怖事件成為重要議題。

　　首先要有針對性地提高安檢可信度。一是機(jī)場實施嚴(yán)格的安全檢查，尤其是對高危性航線乘機(jī)者的檢查。另外，美國已著手對飛機(jī)客艙、貨艙進(jìn)行特殊改造處理，使艙壁能承受一定的壓力，遇到爆炸時能有效地減少或分散沖擊波，以避免機(jī)毀人亡。二是研制使用最新的探查爆炸物儀器。美國稱已研制出“中子沽化探測器”、“溫度中子激化偵測儀”以及“炸藥高速感應(yīng)器”、“炸彈嗅聞器”等世界先進(jìn)的反爆炸儀器，并已試用于其國際機(jī)場。這些設(shè)備運(yùn)用中子、光子、溫度、氣味、介電分析等技術(shù)原理，能準(zhǔn)確探測出任何類型的爆炸類裝置，包括塑類、生化炸彈、武器等。

　　其次，應(yīng)對以制造機(jī)毀人亡為目的的團(tuán)伙劫機(jī)，最重要的是在遇到暴力劫機(jī)時，維護(hù)好客艙內(nèi)的正常秩序，在空警或者安全員的專業(yè)分工和帶領(lǐng)下，尋找機(jī)會制服劫機(jī)者。事實上，“9·11”事件后，很多劫機(jī)未遂事件都是由空警或者機(jī)上人員制服暴力分子的。

　　盡量避免空中暴力劫機(jī)應(yīng)該從源頭入手，在事前控制劫機(jī)者。對來自恐怖地區(qū)的外籍人士和國內(nèi)重點人群，要仔細(xì)檢查其人身、攜帶和托運(yùn)的行李物品，必要時進(jìn)行搜身、器物分解、通電實驗等檢查，有針對性地排除一切安全隱患，堅決將一切危險因素消除在地面。

　　另外，有效加強(qiáng)團(tuán)隊配合以及反劫、防炸、處突能力的專業(yè)空警隊伍建設(shè)，也有助于防范“3·01”式惡性恐怖事件發(fā)生在空中。應(yīng)對“3·07”劫機(jī)事件、“6·29”劫機(jī)事件等類似的恐怖事件反映的是對空警工作能力和空警素質(zhì)的最終考驗。出現(xiàn)了團(tuán)伙劫機(jī)，機(jī)組人員如何具體分工、如何利用飛機(jī)上的設(shè)施守住駕駛艙門、如何在旅客中尋找救援者、如何控制并制服劫機(jī)者等突發(fā)事件中的應(yīng)對方法和處置手段的專業(yè)化程度，顯得尤為重要。

　　借鑒“3·01”惡性恐怖事件，防止和正確處置類似“3·07”劫機(jī)事件及“6·29”劫機(jī)事件，加大政府投入力度，加強(qiáng)空防力量的系統(tǒng)性提升，加強(qiáng)空警的執(zhí)勤能力，加強(qiáng)我國反劫機(jī)、防炸機(jī)的綜合水平還任重道遠(yuǎn)。

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