海涅說：“生命不可能從謊言中開出燦爛的鮮花。”謊言變化多端，其中的短信詐騙早已經不是新聞，但為什么騙子們還敢明目張膽大行其道，導致無辜的消費者繼續受到侵害。騙子們絞盡腦汁想通過“總有人被騙”的概率論中撈一筆，詐騙的內容從親人被綁架到買彩電被中獎，現在又把目光瞄準了民航：航班被取消。

　　在旅客購買飛機票成功后，會收到航空公司的信息，當航班出現變動，如長時間延誤或者取消時，航空公司也會發信息提醒旅客。騙子看到這里靈機一動，偽裝的本性一下子被激發出來，裝成航空客服發送虛假航班取消短信，不懂行的旅客一不注意就把機票錢打給了騙子的賬號。

　　我們產生了一連串的疑問，為什么騙子能夠全面地準確獲取到我們的購票信息?是機票銷售系統被騙子攻破而非法獲取了信息，還是航空公司無意泄露了旅客身份?亦或是騙子具有某種暢通的渠道獲取同步資源?

　　事情已經發生，而且正在不斷地重演。旅客不僅遭受著經濟上的損失，更是耽擱了重要的行程，后續的其他影響就難以預計。這還加劇了旅客對航空公司之間的不良情緒，旅客會主觀臆斷：“你們就是和騙子一伙的!”這一矛盾的星星之火不斷瓦解著航空公司和旅客之間受法律保護的契約關系。

　　騙子踐踏的是道德的底線，也是鉆了法律的空子。遺憾的是，目前，法律法規體系中，《刑法》中適用詐騙罪予以制裁的規定，全國人大《關于維護互聯網安全的決定》《中華人民共和國電信條例》《互聯網信息服務管理辦法》《消費者權益保護法》對短信詐騙行為的規范松散、凌亂，客觀上稀釋了職能部門對短信詐騙的管轄權限，造成案件管轄責任不明，難以有效遏制案件高發。航班取消詐騙短信案件由于涉及更多的第三方當事人，更是難以明確到底應該追究機票代理商、航空公司、機票銷售系統，還是提供短信服務的電信公司的責任。

　　這是由于這些法律法規是在網絡服務產生初期制定的，沒有預計到短信詐騙這類新型犯罪的特點。可是找理由顯然不能把旅客被騙走的錢追討回來。獨虎好擒，眾怒難犯。消費者不希望自己像那句廣告詞解說的一樣：“快來吧，下一個就是您”，人民需要的是具有操作性的體系化解決方案。“他山之石，可以攻玉”。我國可以借鑒韓國、日本等具有采取法律手段規制短信服務典范性的國家經驗，施行以“立法手段和技術手段并行”的模式，規定短信侵權中的電信服務商責任承擔制度，以此形成有效的預防體系和糾察方式，從而切斷采用短信方式詐騙者的后路。

　　法律法規完善健全尚需時日，所以當務之急是，提高自身對詐騙短信的警惕。倘若您是一位飛行達人，常年乘坐飛機出差旅客，那么應當記住所乘坐航空公司的客服聯系方式，出行前在其網站查詢您所乘坐航班的動態，這不但能讓您有足夠的時間安排行程，最重要的是，讓騙子們死了忽悠您的那顆黑心。

責編：admin