國航首推“選座費”

　　央廣網財經北京8月9日消息(記者雷佳燁) 據經濟之聲《天下財經》報道，購買飛機票后，需要交納一定金額的費用才能選到滿意座位，航空公司這種創收方式你能接受嗎?盡管一再被叫停，但國航還是忍不住要把飛機“選座費”進行到底。這兩天，國航已經在官網上宣布，從北京到休斯頓、舊金山、洛杉磯、法蘭克福、巴黎、倫敦這六條國際長途航線上，推出“有償選座”。

　　到底是怎么個有償法呢?具體來說，乘客交50塊，可以坐經濟艙11排到20排的優先選座;交100塊，可以優先選擇經濟艙2到10排座位;如果你想要優先選擇經濟艙右側第一排，或者緊急出口位等大空間座位，那就需要每座位支付高達600元的選座費用。

　　經濟之聲昨天也向國航方面進行了求證，得到了確認的回復。

　　記者：我聽說現在國航國際航班有選座費了是嗎?

　　國航：您是說付費選座是吧?

　　記者：對。

　　國航：對的。

　　記者：這些座位是會給他們預留嗎?

　　國航：肯定是給他們預留起來的。

　　記者：他們不要的情況下我們還可以得嗎?

　　國航：只要是付費的座位，您是選不了的。

　　航空公司收取“選座費”并不新鮮。實際上，國航也不是國內第一家推出選座費的航空公司。海南航空在今年4月率先推出付費選座服務，針對八條國際長航線，優先選擇經濟艙第一排空間較大座位費用為500元。

　　新營銷，不效仿

　　不過，也不是所有的航空公司都愿意“跟風”。南航方面就明確表示，他們沒有“選座費”這個說法。

　　記者：靠窗的、靠過道的還有緊急出口這一排座價格都一樣嗎現在?

　　南航：像我在職三年一直都沒有過，沒有選座費。

　　行業競爭，市場表態各不同

　　國航推出“選座費”之后，引發了消費者的高度關注。北京市民張先生認為，此前不收費的服務，現在收費了，卻沒有增加任何的服務，這多少讓人不理解。

　　張先生：之前坐國航的時候可能大家習慣這種消費模式了，你突然的這種改變又說是國際慣例，可能我覺得一時半會兒好像接受不了。在經濟艙里這個大環境下，你并沒有說得到什么特殊的服務。

　　當然，也有人對國航推出“選座費”一事，持支持態度。在市民朱先生看來，航空公司收取選座費是可以接受的。

　　朱先生：能接受啊，我覺得挺正常的一件事。以前等于是隨便一個人就可以選安全通道或者通道。其實是比正常乘客有一些優待了吧，只不過人家沒有向你收取這個費用。本來應該交的，只不過現在開始征收而已。

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