“五一”小長假期間，山航整體運行安全平穩，航班平均正常率達95.87%，其中5月2日，航班正常率更是達到99.62%，創歷年來的新高。

　　協同聯動保正常

　　2019年，公司進一步完善并修訂《航班正常獎懲規定》，出臺了運行明星、先進班組選樹方案，確保獎懲政策更具激勵效果，營造了全員“保正點、搶正點”良好氛圍，運行品質穩步提升。

　　“五一”小長假，各分公司、基地、營業部(航站)等一線保障部門值班人員、領導并未放松，確保“在崗、在位、在狀態”，積極投入航班生產保障各環節，加強協同聯動、信息暢通，五一期間共保障航班2155班，關艙門符合率達到 96.19% 。

　　抓住時機促正常

　　在構成航班延誤的各類因素比重中，天氣因素成為影響航班正常的主要原因，“天氣適航”就是我們提升正常的有利時機。

　　“五一”小長假期間，適逢天公作美，公司上下抓住民航運行的有利時機，積極主動作為，深入貫徹習總書記“一個航班一個航班地盯，一個環節一個環節地抓”的重要指示，結合自身崗位實際，眼睛向內，深挖潛力，爭取航班靠橋，盯緊首發航班，加快過站保障，提前關閉艙門，不放過任何一個提高正常率的機會，通過高效保障，共將56班短時間延誤航班保障為正常航班。

　　精細管控穩正常

　　運控中心從計劃編排、運行質量指標體系、航班作業督查、快速過站等方面出臺了更加精細化的管控措施，為穩定的運行品質提供助力。

　　積極梳理并協同營銷委完成夏秋航季共24條航班調整，針對計劃編排與營銷委建立定期溝通機制，從航班計劃源頭加強管控，確保計劃編排更具合理性;圍繞2-5-5-5運行質量指標體系不斷優化完善考核體系，確保考核更具針對性;研究并出臺了《航班作業保障督查管控規定》，強化了代理人管控機制;狠抓過站聯動，有效提高了地面保障效率。

　　2019年“五一”小長假雖然已經結束，但追求卓越、高效，我們一直在路上，我們將以卓越績效理念為引領，以提質增效助推公司高質量發展，持續夯實運行管控基礎，加強運行保障各環節協調聯動，一起創造代表卓越、高效的“山航速度”。(徐鵬麗)

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