2019年6月1日起，南航與芬蘭航空(以下簡(jiǎn)稱“芬航”)正式開(kāi)展合作，在廣州-赫爾辛基航線以及部分歐洲、中國(guó)地區(qū)的航線實(shí)施代碼共享。代碼共享航線于5月21日上線銷(xiāo)售。

　　2018年12月19日，南航與芬航在廣州簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。

　　而通過(guò)此次與芬航的合作，南航的旅客可從廣州前往赫爾辛基，并從赫爾辛基中轉(zhuǎn)到阿姆斯特丹、比隆德、哥本哈根、哥德堡、倫敦、巴黎、里加、斯德哥爾摩等歐洲城市。南航的航線網(wǎng)絡(luò)首次拓展到北歐地區(qū)的多個(gè)城市。而芬航旅客也可從赫爾辛基經(jīng)由廣州中轉(zhuǎn)到長(zhǎng)沙、重慶、杭州、南京、三亞、溫州、廈門(mén)、西安等多個(gè)國(guó)內(nèi)城市。上述代碼共享航線的客票于5月21日起開(kāi)放購(gòu)買(mǎi)。

　　此外，芬航在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的值機(jī)柜臺(tái)已搬遷至南航所在的二號(hào)航站樓。這次遷移將更好地促進(jìn)南航與芬航之間的合作，讓購(gòu)買(mǎi)代碼共享航線的旅客享受到一票到底、無(wú)縫銜接的服務(wù)，提升中轉(zhuǎn)體驗(yàn)。

　　南航國(guó)際合作部吳國(guó)翔先生表示：“我們很榮幸與芬蘭航空建立合作伙伴關(guān)系，芬蘭航空是世界領(lǐng)先的航空公司之一，擁有發(fā)達(dá)的航線網(wǎng)絡(luò)及高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)水平。通過(guò)合作將進(jìn)一步擴(kuò)大我們至北歐的航線網(wǎng)絡(luò)。芬蘭是一個(gè)備受青睞的旅游和商業(yè)目的地，我們很高興可以讓來(lái)自世界各地的游客更輕松地前往赫爾辛基。航班中轉(zhuǎn)流程便捷順暢，旅客可享受一票到底、無(wú)縫銜接的地面服務(wù)。我們將攜手合作伙伴，持續(xù)為乘客提供無(wú)縫的出行體驗(yàn)。”

　　“芬蘭航空非常高興與中國(guó)南方航空邁出了合作的第一步。赫爾辛基-廣州為全年運(yùn)營(yíng)航線，我們很高興通過(guò)代碼共享合作為乘坐芬蘭航空到廣州的旅客提供更多國(guó)內(nèi)目的地的出行選擇。”芬蘭航空網(wǎng)絡(luò)及資源管理高級(jí)副總裁Christian Lesjak先生表示，“中國(guó)是芬蘭航空全球化布局的關(guān)鍵市場(chǎng)，今年夏季，芬蘭航空每周往返大中華地區(qū)與赫爾辛基之間航班多達(dá)42班次，其中包括每周四班的廣州航班。”

　　多年來(lái)，南航大力推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，積極投身于世界經(jīng)濟(jì)大開(kāi)放、大合作的格局中，擴(kuò)展全球網(wǎng)絡(luò)、對(duì)接國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、構(gòu)建伙伴關(guān)系，公司國(guó)際化品牌形象和服務(wù)能力大幅提升。目前，南航集團(tuán)機(jī)隊(duì)規(guī)模突破800架，居全球航空公司第三位，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球、日趨完善。在南航總部所在的廣州樞紐，南航通航點(diǎn)達(dá)到145個(gè)，其中國(guó)際和地區(qū)通航點(diǎn)51個(gè)。廣州與國(guó)內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時(shí)航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時(shí)航空交通圈”，已成為中國(guó)到東南亞和澳新的第一門(mén)戶。每天有超過(guò)1萬(wàn)名旅客搭乘南航航班從廣州中轉(zhuǎn)至全球各地，實(shí)現(xiàn)了“在這里，遇見(jiàn)世界”的目標(biāo)。

　　下一步南航將圍繞公司的發(fā)展戰(zhàn)略，秉承以市場(chǎng)和旅客為導(dǎo)向的宗旨，與廣大合作伙伴建立互惠互利的新型合作關(guān)系，為旅客創(chuàng)造更大價(jià)值。

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