在多部門統(tǒng)一部署和精心協(xié)作下，8月16日凌晨4點西北空管局技保中心自動化數(shù)據(jù)室順利完成主備自動化系統(tǒng)內(nèi)三分局進離場航路航線調(diào)整適配數(shù)據(jù)下發(fā)工作。本次空域調(diào)整涉及甘、青、寧三地區(qū)，也是西北地區(qū)十年來調(diào)整幅度最大、范圍最廣的一次，通過航班進離港的“單線變雙線”提升了運行效率，降低了運行風險，提高了空域資源使用效率，進一步實現(xiàn)了空域管理的精細化。

　　在本次西北地區(qū)空域調(diào)整中，新辟航線13條，調(diào)整航線14條，新增及調(diào)整1116條城市對班機航線，主備自動化系統(tǒng)適配數(shù)據(jù)修改涉及內(nèi)容多、運行風險大。為確保此次主備自動化系統(tǒng)數(shù)據(jù)下發(fā)的順利進行，前期，自動化數(shù)據(jù)室協(xié)同管制部門對修改內(nèi)容進行了大量的測試工作，驗證了新適配數(shù)據(jù)的準確性和可靠性;同時嚴格做好風險管控，針對下發(fā)過程中和運行后潛在的風險點制定了詳細的應急流程和應急預案，在整個空域調(diào)整工作中自動化數(shù)據(jù)室牢記“堅守安全底線，隱患零容忍”工作精神，通過多項舉措將“安全隱患零容忍“落到實處，同時借助數(shù)據(jù)管理及時提醒管制部門做好測試期間的數(shù)據(jù)同步工作。8月16日凌晨4點自動化數(shù)據(jù)室順利完成了此次空域調(diào)整的所有適配數(shù)據(jù)下發(fā)任務。

　　此次西北地區(qū)航路航線調(diào)整對我國西北地區(qū)乃至全國民航空中交通運行具有里程碑意義。在2019年暑運高峰之際，西北空管局技保中心自動化數(shù)據(jù)室全體人員將繼續(xù)堅守在設備保障一線，圍繞全局“保安全”的核心思想，竭力完成今年暑運的設備保障任務,繼續(xù)為西北空管的安全運行保駕護航，用實際行動獻禮建國70周年。（ 張滿）

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