東航:執飛北京大興國際機場首航航班 開啟“雙樞紐”時代
9月25日,全球矚目、萬眾期待的北京大興國際機場正式通航。東航作為主基地航空公司,開啟了大興運營新時代。
第一時間帶你領略今日首航的精彩時刻↓↓
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北京大興國際機場→上海浦東國際機場
辦理值機
▲東航H島值機柜臺
▲現場自助CUSS機
▲東航P11貴賓室
準備登機
▲劉紹勇董事長、李養民總經理與東航、上航,
天合聯盟伙伴達美、法、荷航的空乘人員合影
東航的員工和邀請的演奏交響樂團
在C56登機口共同演繹《我和我的祖國》
▲登機口前的音樂表演
首航飛行中
16時27分,東航一架A350-900飛機騰空而起.
客艙內爆發出熱烈的掌聲。
參加首航的嘉賓們情不自禁地齊聲高唱
《我和我的祖國》、《歌唱祖國》
以激動的愛國熱情共賀新國門成功啟航。
點擊播放首航視頻
收聽本次航班的機長廣播
▲視頻源自東航抖音官方賬號
客艙里溫馨的特別布置
特別為首航準備了定制款蛋糕哦
▲客艙內的溫馨布置
今天東航為每位首航乘客準備了
徽章和折紙飛機作為首航禮物
是不是特別貼心呢
▲首航禮物
平穩落地
飛行2個多小時后,18時8分成功落地上海浦東機場
著陸瞬間,客艙里響起了熱烈的掌聲~
同日,東航旗下中國聯合航空派出一架B737-800飛機執行KN5631航班,從北京大興首航延安,完成了“從百年南苑到元年大興”的歷史跨越,開辟了發展新空間。從9月26日至10月26日航班換季前,獨家在大興機場運營,服務廣大旅客。
關于東航具體的航班計劃
東航在進駐大興機場后,將著力打造大興機場為東航的戰略門戶核心樞紐和天合聯盟亞太樞紐的雙樞紐中心,成為繼上海之后的第二大戰略門戶樞紐,與上海共同形成雙樞紐、四場聯動的戰略格局。
自2019年冬春航季(2019年10月27日至2020年3月28日)起,東航將在北京大興國際機場每天運行22班航班(不含東航旗下中國聯合航空),其中包括9條國內航線和2條國際航線。
大家可以通過“東航APP”
搜索并購買符合條件的航班
大興機場代碼為PKX
關于東航后續的航班計劃
后續,東航也將以最快速度完成轉場,
到2020年3月份除京滬航線以外的
大部分在京航班將轉場大興,
并逐步開通大興至巴黎、莫斯科等國際航線;
到2021年3月,
東航在京的80%航線將在大興機場運營。
未來東航將在大興機場投入180-200架飛機,
建成“四進四出”航班波,
實現國內省會城市及千萬級以上機場全覆蓋。
小編于前期實地探秘大興機場
為大家帶來最新的獨家攻略資訊
很多服務設施看完可能會被驚艷到~
粉絲留言關心的問題
①、東航在大興機場的整體布局
②、大興機場的交通攻略
③、如何快速搭乘東航航班?
④、東航的貴賓休息室在哪?
⑤、登機、中轉需要注意些什么?
接下來,立即解答這些大家關心的問題
👌👌👌
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前往大興國際機場的交通方式?
目前到達機場的途徑有多種
北京大興國際機場外圍綜合交通網絡
以“五縱兩橫”為主干
將開通4條高速、3條地鐵/鐵路
*以上線路按通車時序出現
有四種出行方式供大家自由選擇
方式1
自駕&租車
可通過四條高速到達:
京開高速、京臺高速、
大興機場高速、大興機場北線高速
如果道路通暢
從市中心二環路一路開到機場大門口
最快只要40多分鐘
北京日報記者測試
去程: 西二環復興門-南五環-大興機場高速
路程約50公里、用時40分鐘
出租車預估價格:約172元
(含高速費10元,不含低速等待費)
回程:大興機場北線高速-京臺高速-南二環玉蜓橋
路程約48公里、用時42分鐘
出租車預估價格:約165元
(含高速費10元,不含低速等待費)
自駕旅客
可以將車開進停車樓,停車樓地下一層為長時停車區域,下車后可以從地下一層和地上3層的連廊步入候機廳。
地下1層、地上3層的停車樓一共提供4238個停車位,其中還有630個充電車位。停車樓將配有AGV機器人智能停車區、同時還提供了一定數量的女司機停車位。
駕車到達的旅客
車可以停在航站樓4層、3層,下車即可進入航站樓。乘坐國內航班且不需要托運行李的旅客,提前在微信或APP辦理電子登機牌值機,可直接到3層安檢后直接出發。
▲航站樓4層到達口
方式2
京雄城際鐵路
用時28分鐘
線路:北京西站-大興機場站
單程票價:25元
方式3
軌道交通新機場線
用時19分鐘
線路:草橋-北航站樓
單程票價:普通座35元/商務座50元
“東航APP”已經可以購買“空軌聯運”產品
在大興機場乘坐東航到港、離港或中轉航班的乘客
通過東航APP購買機票的同時
目前享有北京大興機場線提供的車票8折優惠
坐地鐵/高鐵到達的旅客
可由B2層到達航站樓B1層后,乘坐國內航班的旅客出站后步行1-2分鐘即可值機、托運行李和安檢,直接出發。乘坐國際航班的旅客需坐電梯到4層辦理值機、托運、海關、邊檢、出發。
▲航站樓B1層換乘提示牌
👉【點擊查看】北京大興機場快線詳細介紹
方式4
機場大巴線
6條線路通達市區
這6條線路分別為:大興計劃開通興航1線(大興機場-北京站)、興航2線(大興機場-北京西站)、興航3線(大興機場-北京南站)、興航4線(大興機場-通州)、興航5線(大興機場-房山)和興航6線(大興機場-宣武門,夜航線)。
7條省際線路
大興機場還將開通機場到保定、大城、廊坊、三河、石家莊、唐山和天津等周邊地區,每條線路每天將開行8班到20班。
點擊播放視頻
大興機場出行攻略-交通篇
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視頻由東航北京分公司拍攝
東航的值機柜臺在哪里?
東航的值機島分布在
航站樓4層G、H二個島
G島:國際航班值機島/H島:國內航班值機島
小編建議可從航站樓4層4號門進來
進門就會看見醒目的東航的值機區
▲4層東航值機柜臺G島
東航國內高端值機區
位于航站樓3層東側靠近12號門
可在此辦理值機
▲3層東航高端值機區
這里設有坐式值機服務柜臺7個、站式快速服務柜臺2個,6臺自助值機設備和2臺自助行李托運設備。同時,還包括愛心服務、無障礙柜臺等綜合性服務柜臺。
東航國際高端值機區
位于4層G島
除了傳統的方式
東航助力北京大興國際機場
打造成為綠色機場、智慧機場
這些新服務、“黑科技”請一定要提前了解
如何快速辦理值機?
1
“東航APP”自助值機
可提前通過“東航APP”提前辦理值機,獲得電子登機牌,到達機場后無需再排隊值機,只需完成完行李托運,便可安檢出發。
▲4層東航值機柜臺G島
2
現場自助值機
可通過航站樓4層、B1層東航自助值機設備快速值機。可根據機器的提示操作將證件放在相應的位置上進行掃描,即可完成值機和自助選座。
▲4層東航現場自助值機設備
“刷臉”黑科技:
“旅客”可在自助CUSS機進行人臉注冊,數據采集后, 旅客通過人臉識別即可辦理值機手續和行李托運 ,自助模式更加高效便捷。
▲人像信息采集
在大興機場開航后,該設備將在機場現場為旅客提供人臉信息補充采集服務。將來,東航APP亦可進行人臉數據采集操作。
如何便捷的辦理托運?
1
“東航APP”自助托運
可 提前通過" 東航APP”完成自助值機后,選擇行李托運,將電子行李牌靠近手機NFC感應區進行數據感應,“滴滴”一聲,航班號、行李目的地等信息就會通過電子墨水顯示在永久電子行李牌上,到達機場后,前往值機柜臺激活即可輕松完成整個行李托運過程。
“行李運輸”黑科技:
東航RFID行李全流程追蹤系統的支持和東航全球行李控制中心的后臺支撐,旅客可以通過東航APP實時獲取和查看行李的位置信息。
▲工作人員為電子行李牌辦理托運示意
👉【點擊查看】東航永久電子行李牌介紹
2
現場自助托運
只需在第一站終端設備上完成自助值機、捆綁行李條,憑掃描有效身份證件在第二站終端自助行李托運設備上放置行李,便會自動完成稱重、掃描、安檢、打印行李提取聯等步驟。在航站樓4層和B1層值機區都設有自助行李托運設備。
▲東航現場自助托運設備
3
沒有托運行李
國內出發的旅客
值機后,可直接到達候機樓3層直接安檢→出發
國際、港/澳/臺出發的旅客
值機后,從候機樓4層安檢、海關、邊檢→出發
▲3層到達口指示牌
如何安檢、候機出發?
1
國內出發的旅客
在4層完成了值機和行李托運后
前往3層進行安檢再到2層候機出發
乘坐軌道交通到達的旅客
最方便的是在B1層
完成值機、行李托運和安檢
搭乘直達扶梯到2層候機出發
▲航站樓4層
2
國際、港/澳/臺出發的旅客
可在4層安檢
并在4層辦理海關和邊檢手續
東航的貴賓室在哪?
東航在大興機場共有3個貴賓休息室
主要集中在航站樓東側
東航貴賓室P11(國內出發)位于3層國內安檢后,過了安檢便可見。
東航貴賓室P18(國內出發)位于3層C指廊末端,過了安檢需步行12分鐘可達。
東航貴賓室P22(國際出發)位于4層過了邊防區域,左手邊可見。
▲東航貴賓廳P18觀景臺
▲東航貴賓廳服務導覽
▲來自小編的拍攝
登機、中轉的注意事項
大興機場 主航站樓核心區分為
中心和向四周散射的五個指廊
從航站樓中心到最遠端登機口
小編親測~ 步行距離不超過600米
從安檢區到登機口步行不會超過10分鐘
注意1
避免走錯指廊
📌認清標志物
請一定要記住機場中心點的標志物
頂上掛著國旗的地方
▲機場中心點的標志物
抬頭即可看見
回到中心區域即可回到指廊聚集的中心
▲每個指廊都可看見中心點標志物
注意2
預留好登機時間
📌“人臉識別”后即可登機
二樓出發層商店云集實在太好逛
請一定要預留好登機時間
按照登機規定的時間提前到達登機口
除了傳統的登機方式
東航結合“5G+人臉識別”技術
還可以“刷臉”即可登機
▲東航大興機場登機口
注意3
認清標識,高效中轉
📌通關集中辦理
機場的中轉手續集中辦理區設在航站樓二層,位于國內混流流程與國際到達流程的中間位置,邊檢、海關等中轉流程設施在同一個現場辦公。
國內轉國內30分鐘、國際轉國際45分鐘
國內轉國際60分鐘、國際轉國內60分鐘
▲航站樓2層中轉提示
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