近日，三批共計59.1噸的國際進港免稅品陸續由新加坡運抵深圳機場，在辦理完轉關業務后，由海關監管車陸運至海南三亞，這標志著深圳機場、機場海關共同打造的“國際進港免稅品空陸聯運轉關”業務通道正式開啟。未來，隨著越來越多進口免稅品經由深圳機場口岸，以空陸聯運的方式運往海南自貿港，將進一步助力消費回流，對海南自貿港的人流、物流、資金流起到積極帶動作用。

　　據了解，在當前國際疫情形勢和國內離島免稅新政的背景下，全球免稅市場消費重心正在從海外轉向國內。統計數據顯示，作為海南自貿港的核心政策，離島免稅新政自去年7月1日實施至12月31日，日均銷售額超1.2億元，同比增長兩倍多。據預測，至2022年，海南免稅銷售額有望形成千億級市場規模。

　　針對市場新變化、新需求，深圳機場積極融入“雙循環”新發展格局，協同海關創新關務模式，兼顧貨運代理企業運輸效率與運輸成本，首次面向國際進港免稅品開通轉關業務通道。該業務采用空運、陸運相結合的承運方式，憑借深圳機場日益完善的國際航線網絡，有效拓展免稅品的貨源渠道，豐富消費者免稅品的購買種類，并通過便捷順暢的轉運作業，最大程度為貨運代理企業節省等候時間和運輸成本，在進一步豐富自身國際進港轉關受理業務類型的同時，助力海南自貿港免稅品市場更好發展。

　　近年來，深圳機場積極推動“貨”戰略落地，良好的物流生態環境使得深圳機場2020年貨運業務逆勢增長，其中國際貨運業務更是同比增長超30%。接下來，深圳機場將繼續緊跟市場發展形勢，積極協同海關、航空公司、貨運代理企業等各方，持續完善航線網絡、豐富口岸功能、優化物流生態，積極融入“雙循環”新發展格局。( 葉丹   陳龍)

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