11月27日下午，成都航空ARJ21-700飛機成功降落黑龍江黑河機場后，機艙內便響起了陣陣掌聲，這次看似普通的試飛成功標志著中國首款自主研制新型渦扇支線客機成功征服高寒航線。

　　近年來，隨著中國經濟的不斷發展，無論是旅游、商務還是貨運包機都出現了大幅增長，中國航空市場進入到了“黃金期”;同時，巨大市場需求也刺激了中國民族航空事業的發展。ARJ21-700作為中國首款具有自主知識產權的新型渦扇支線客機，于2008年11月首飛，2014年12月取得中國民航局頒發的型號合格證(TC)，2015年11月29日首架飛機交付成都航空公司，并于2016年6月投入運營，開啟了中國自主研制的噴氣式客機航線載客的歷史。

　　據成都航空工作人員介紹，此次飛行的成功，驗證了ARJ21-700飛機執飛高寒地區機場適應性，也為進一步提升飛機性能提供了寶貴的數據和資料。據了解，本次ARJ21-700飛機的飛行共涉及8個機場，將以哈爾濱機場為主機場，在黑龍江省齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、黑河、撫遠、吉林省長白山、白城等7個支線機場進行適應性飛行。

　　為此，黑龍江機場集團召開專題會議進行了部署，哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、黑河、撫遠等機場成立保障組，做好服務保障工作，確保適應性飛行順利進行。

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