計算機網絡作為20世紀末的最偉大的發明之一，直接改變了我們的生活和工作方式。網絡資源在我們的社會發展中將日益占據主導地位，網絡信息資源的管理水平將直接影響到它的合理利用，只有對網絡信息資源進行合理有效的管理，才能使網絡信息環境變為有序的信息空間，實現信息資源使用的最大優化。動力能源公司作為首都機場的專業化公司，依靠信息化手段將公司的運行與管理提升了一個新的高度。伴隨著綜合管控、智能生產、聯合檢修、一體化運行的生產理念深入公司各基層站隊，越來越多依靠信息技術建立的遠程監控系統呼之欲出。

　　動力能源公司于2009年建成了環首都機場的電力監控光纖網絡，總長度約50公里左右，基本上覆蓋了動力能源公司的主要生產站隊，是公司重要的生產信息網絡基礎。目前此網絡除了承擔電力監控外，還肩負著包括綜合能源管理系統在內，數套系統運行的網絡通訊任務。該光纖網絡設計為環形結構，串聯包括24處重要輸、配、用電場所，主環網9處加子環網78站基本實現對動力能源公司涉及到的生產及辦公場所的全覆蓋。由于該光纜是伴隨機場三期擴建工程鋪設，光纖敷設資金投入較大，覆蓋范圍廣、施工難度大的特性，使得動力能源公司有強烈需求充分利用這筆寶貴的網絡資源。

　　動力能源公司歷時一年完成了對光纜的走向核對、通斷性檢測、光損測量等一系列摸排工作，于2017年10月制定了電力光纜梳理及更換光纜熔接盒實施方案。方案最終確定了對主光纜經過的24個站點進行光纜切割統一順序熔接、修復斷點、粘貼統一標識，并替換原有的老式光纖熔接盒安裝設計更為合理的新式ODF光纖熔接盒。

　　為了確保網絡使用不受影響，動力能源公司將此項工作的實施時間安排在非工作時間進行，每天晚間18時至凌晨2點，休息日持續施工。同時，技術人員依照一直獨立管理的綜合能源管理網絡的兩芯的特點，通訊量低，延遲性低成環形結構的特點，整合網絡資源，將制冷站數據傳輸與綜合能源信息管理系統平臺數據傳輸在同一光纖芯中復用，再打通熱網監控系統及綜合能源管理信息平臺的通訊環網物理斷點，啟動綜合能源管理系統網絡中的斷點自動推算功能，實現了網絡的合環功能，確保網絡任意位置出現斷點后，不影響數據傳輸，解決制冷數據傳輸斷路隱患。

　　通過21天的梳理和改造，項目組有效合并網絡光纖資源，可以合并的網絡進行合并復用，通過VLAN等技術有效的隔離了不同系統之間的互相干擾，同時設有相應的管理設備和手段確保了網絡的安全，使得我們的光纖成為了“可以跑多種汽車的高速公路”。網絡同時承載了包括綜合能源管理系統、公共區高桿燈系統、路燈控制系統、燃氣官網SCADA系統、門禁系統以及制冷站控制系統近10套系統的信息傳輸需求，節約光纖資源約8.3%，每日的數據交換量約1.2TB，帶寬利用率為8.2%，并且具備生成樹等斷點自愈能力，穩定可靠，還具備很大的可擴展能力。

　　在后續工作中，動力能源公司將對整個動力光纖的網絡進行持續管理，嘗試投入更多的管理手段，引入合理的管理設備。同時結合不同信息化系統的通訊需求，探討增加新的網絡主干的可能性和行動路線，確保動力能源公司信息化系統數據傳輸的主干道有序和暢通，打造安全穩定的重要信息高速公路。

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