時值歲末，回顧11月15日正式開展2017-18年冬季供暖工作至今，已有一個半月，截至12月30日，17-18采暖季本階段日平均溫度均值為-0.09℃，相較上個采暖季同階段降低近1.3℃，且常伴有陣風，體感較為寒冷，氣象條件相對惡劣。對此，動力能源公司嚴格依照供暖服務標準，持續推進今冬供暖工作。在氣象條件較為不利的情況下，今冬供暖工作相較往年增添了不少難點，首先，廠內鍋爐進行低氮燃燒器改造，必須克服邊調試邊運行的困難。其次，配合上游完成隱患電纜修復，聯合多部門進行系統協調應對。第三，嚴格依照新修訂的《供暖系統聯合運行方案》進行精細化調節。

　　擬定安全調試方案 構建安全調試機制 確保鍋爐調試穩定開展

　　熱源側鍋爐低氮燃燒器改造是動力能源公司嚴格依照地區環保標準執行，降低氮氧化物排放量的重要舉措。為此，暖通分公司系統規劃，目前已完成了該項目的可研、招投標、進場、施工等環節，現已進入更為重要的鍋爐運行調試階段。為同時兼顧保障冬季供暖平穩運行及改造后的鍋爐調試工作，運行部在鍋爐投運前，協同施工方、項目組、檢修部共同評審調試方案的可行性，對部分可能存在的問題進行溝通、確認、解決，確保調試方案科學嚴謹。此外，運行部擬寫了《設備調試作業許可證》，明確重點檢查的鍋爐本體和燃氣系統、鍋爐電氣儀表控制系統以及鍋爐附屬設備等內容，把控核心安全因素;同時，細化分工，落實責任人，要求各部門確認人和巡視人在完成確認和檢查工作后進行簽字，提升安全管控力度。以此兩項舉措，全面保障調試工作順利開展。此外，從人員配置方面，首先，安排重大操作在白天進行，確保各專業人員及時溝通配合，以此應對鍋爐燃燒器改造調試期間無冗余設備的不利情況，活用管理手段，有效保障設備的正常運行。其次，但凡有鍋爐調試、蒸汽鍋爐啟停、并汽等較為繁瑣復雜的操作時，司爐運行班員都會淡化班制的界限，自主延長工作時間，甚至連續奮戰至深夜，來積極配合調試工作，提升設備運行的安全裕度。

　　精心安排 科學推演 培養一線員工案例總結思維

　　為了完成公司級安全隱患35kv-110kv聯絡電纜整改，供電站計劃對該電纜進行停電修復。此電纜為集中供熱站201進線電源，涉及集中供熱站1#、3#、5#變壓器及兩臺高壓循環泵的運行。由于此時正值冬季供暖，三臺變壓器所帶設備比較多，并附帶蒸汽鍋爐的附屬設備，如在切換過程中影響其中某一工藝環節，都極有可能造成蒸汽鍋爐的保護滅爐，進而影響服務品質和運行安全。為了保障冬季運行工作安全平穩，運行部與上游電站、檢修部、調控部等部門，多方聯動操作。在進行操作前，運行部協同其他部門根據上游操作要求擬定了《201開關電源調整運行部操作方案》，并將方案細化為4個階段，最終在此基礎之上，成功保障蒸汽鍋爐平穩運行，未受影響。整個操作持續一周之久，此次電源開關調整過程中，涉及部門多，歷經時間長，影響設備范圍廣。但調整的順利完成離不開方案的有效制定，準備工作的充分性以及各部門默契配合，同時還有一線司爐運行人員的無私奉獻。此外，運行部以此為契機，從優化人員隊伍建設的角度出發，培養一線案例思維和學習總結習慣，安排技術人員就此過程涉及的操作和流程編寫為案例，形成分享機制，供其他員工學習思考，舉一反三，致力于達到鍛煉隊伍，積累操作經驗的目的。

　　貫徹“以需定產 以產定調”節能理念 執行精細化調節舉措

　　今冬供暖季，司爐運行人員嚴格依照《供暖系統聯合運行方案》執行，利用方案中的“四時溫度法”結合當日風力等級修正平均溫度值，來確定當日白、中、夜三班的熱負荷需求。此外，結合運行日的實際溫度走勢進行“人工微調”，提升調控精度。目前，在依照PDCA的科學驗證模式下，日實際供熱負荷基本在方案預測負荷的95%附近波動。由此可見，相較前幾個供暖季，在方案日趨完善的基礎之上，運行人員對于方案的理解和運用水平亦在逐步提升。此外，由于正值供暖初期階段，室外氣象條件相對較為理想，司爐運行班組以此為契機，在中班升負荷階段盡量增大板換蒸汽流量，來滿足該階段用戶的熱負荷需求;在晚間熱負荷需求升高時，結合室外溫度走勢和熱網回水溫度變化趨勢，再適當運行熱水鍋爐增大熱負荷的供給，以此實現兼顧服務品質和運行效率的雙重目的。

　　2018年1月1日悄然而至，室外溫度將日趨寒冷，動力能源公司將進一步加強設備安全的管控力度，保障平穩運行。人員梯隊建設方面，定期組織開展重要生產運行崗位的階段性培訓和考核工作，以績效管理為提升人員技術、技能水平的重要引領，加快人才的培養和歷練。此外，穩步推進鍋爐的調試工作，充分積累邊調試邊運行的管理和操作經驗，固化成可持續、可推廣的實用管理機制，為公司成為供暖行業“NO.1”的目標積累角力砝碼。

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